日本正通过破坏中国大城市风水掌控中国
（2005年）近日上网，惊阅一则新闻《日航拟在南山建摩天楼》，文章说：深港西部通道———南山投资机遇（香港）推介会昨天（9月16）在香港开幕。此次南山推介的重点是物流商贸服务业。在昨天签约仪式上，收入额排名航空业亚洲第一的日航公司与南山商业文化中心区达成投资协议，打算建造68层的摩天大厦。副市长、南山区区长出席了昨天的推介会。读罢此文，我不禁概叹：中国人什么都不多，就是汉奸多。
九月十八是国耻日，而此项目偏偏在九月十六日签，是巧合吗？我说不是，是日本人别有用心。两年前日本人在珠海的买春事件也是发生在九月十六日，相信大家都记忆犹新。
此大楼一旦开工，深圳就会成为继上海、南京之后第三个被日本人利用风水来操控经济的城市。
上海，日本人在陆家嘴建“世界第一高楼”，在风水上为“一剑封喉局”，其外形似日本军刀，如一把利剑插在上海的动脉上，上海的经济将掌握在日本人手上。
南京，日本财团就在风水最佳的地方--五台山上建了一座叫古南都的饭店，南京的五台山，是南京人公认的风水最佳、灵气最旺的地方。这个“山”认真说起來，并非山，而是一個位置比较高的地方，早期风水景宜人，视野最为广阔的地方。这个饭店是橢圆形的建筑，高20多层，建于1980年，其外形有如一把日本关刀深深地插在地下。当年日本人在南京用刀屠杀我南京30万同胞，是中国人心中永远的痛；今日日本人又用经济这把刀来掠夺南京的金钱。古南都饭店像一把武士刀插入南京这块水水最佳的地段五台山，就像一把刀插入南京市场的要害一样，对南京市发展来说，是一项障碍。我不明白为什么当年的当权者会批准日本财团打着经商的名义来兴建这栋插在南京心脏地带的大楼。
前车之鉴，为什么深圳还要步上海、南京之后尘而让日本人兴建摩天大楼呢？这个摩天大楼的形状现在还不知道，但其所建位置就对深圳的风水带来不利。
西部通道所处位置在后海和深圳湾，是深圳最旺财的地方，所处位置是西南方。根据玄空理论，现时行的是下元八运，西南方宜有水，宜低，而东北方则宜有山，宜高。如果在深圳的西南方建一座摩天大楼，违反了风水规则，深圳的风水是被破坏了，对于深圳的经济发展是一个大大的障碍。
西部通道是连接深港的，所以日本人在西部通道上建摩天大楼，除了影响深圳的风水外，对香港也是有影响的，这是一把插在深港两地上的利剑，深港两地的经济完全受这栋大楼的影响，深港的经济动脉就完全受日本人所操控。
中国和深圳有钱的财团有的是，为什么要让日本人来建呢？退一步来说，让其它国家来建都好过让日本人来建好，因为日本人会利用风水来控制一个地方的经济。
民族正义感、有良知的中国人，特别是深圳人，一定要反对日本人在西部通道建摩天大楼。
为了中国的未来，为了深圳的未来，大家行动起来，反对和抵制日本人在西部通道建摩天大楼。
日資財團興建的古南都飯店就像一把武士刀，插入南京風水最佳的地段：五台山 见下图： (一)谈谈军刀楼对中国（特别是上海）的危害
日本人投资的上海HQ金融中心，从造型上看，好似两把军刀刺破中国的龙头，一面太阳旗随之升起（请看附图）。曾有“风水专家”称此楼一旦建成就要亡国，这固然是迷信的说法。但是，这丝毫不等于这栋楼没有危害。
[[[[[[[首先，此楼将对我国的国防和外交构成威胁。]]]]]]]
有人说：“我们是无神论者，不信这套。”其实，虽然我们是无神论者，但是日本却是一个神道国家。他们崇敬天造大神，效忠天皇，参拜神社。日本国民普遍笃信风水。假如他们在中国成功地做了“法术”——在中国的龙头上插上两把刀，那么他们势必认定从此可以侵华，势必认定能取得中日战争的胜利，作战将更加骁勇，向海外派兵力度将更大，在东海问题和台海问题上将更加猖狂。目前，中日关系正处在一个关键时期，特别是东海问题，有人指出，因东海问题，中日必有一战，在这个节骨眼上，你可别为鬼子擂鼓助威！！！须知，我们两国的意识形态毕竟不同。这不是我们信不信风水的问题，而是日本人信不信风水的问题。
而在外交上，一旦此“法术”做成，他们将精神倍增，势必会更频繁地拜鬼、更频繁地否定历史、更频繁地修改教科书、更频繁地发表伤害中国人民感情的言论，给我国的外交造成不必要的麻烦。日本向来媚强欺弱，今天日本之所以猖狂，其实，与我国人民的大度和忍让有关。日本人看到中国的龙头被插了刀，他们将坚信中国从此会走向衰落，将会做出更多的挑衅行为。
有人可能会轻描淡写地说：“不就是一栋楼吗？有什么大不了的?”其实，对于我们当然无所谓，但是，对于相信风水的日本人来说，哪怕是贴了一张符，也会让他们信心百倍，更何况这已经是一栋超高层建筑。
物质决定意识，意识也可以反作用于物质。举个例子，为什么伊拉克多自杀袭击者？其实这就是意识的巨大作用。同样，我们怎能让日本人在意识领域得到强大的精神支撑？古今中外，利用做“法术”鼓舞士气的事例很多。一旦日本人做成此“法术”，他们的信心将大增，一旦没能做成此“法术”，他们就不敢轻举妄动。即便日本人的初衷不是做法术，而是侮辱中国，那么狂热的军国主义分子也会利用此楼大做文章，向日本国民宣称：“我们已经在中国做了手脚了，可以放心大胆地走军国主义道路了，我们最终必胜。”在这关系到国家安全的问题上，哪怕只有万分之一的可能，我们也应该宁可信其有。因此，必须更改大楼造型，绝对不能让军国主义分子的阴谋得逞，这至少会给我国赢得更多的和平时期搞建设。
[[[[[[[其次，此楼将给上海经济带来很大的负面影响。]]]]]]
有人可能又要搬出无神论的观点来了。其实，虽然我们是无神论者，但是，在国外，全世界还有4/5的人没有接受无神论教育（甚至还接受有神论的教育），风水学也在全球盛行。君不见韩国政府迁都就请300多个风水师看风水。而那些跨国公司的老总，相信风水的就更多，一些公司在大厅供奉神灵，一些公司一定要选择吉日良辰开张，还有的公司常年聘请职业风水师。而对于传说中的破坏风水的军刀楼，一些外商肯定会宁可信其有，从而取消在上海的投资计划。
而与此同时，上海的竞争对手却看到了希望，可能原本与上海竞争时已失去了斗志，现在看到上海插刀，他们又重拾信心。而且，他们又多了一个筹码——上海风水被破坏了，你们不要去投资。到底选择何地投资，外商在摇摆不定的时候，如果再考虑风水因素，他们就极有可能舍弃上海，而选择上海的竞争对手。“陆家嘴那块地方被日本人插了刀了，风水被破坏了”。于是，在别人的怂恿下，将信将疑的外商将资金转投上海的竞争对手。
在我国，进行唯物主义教育任重而道远。说一件上海人身边的事吧。据10月10日《国际先驱导报》报道，最近，上海一位拥有硕士学位的白领人士高小姐，毅然退掉了自己千挑万选才选中的商品房，其原因竟是风水师的一番话：“看见没有，那座高架桥从这个角度看过去，就好像是冲着你家这个方向刺过来的利剑一样，这样的房子太凶了，绝对不能住人，否则主人将有血光之灾。”高小姐承认以自己的学历背景来看，似乎应该是一个坚定的无神论者。“但是我有的时候会想，万一风水是真的呢，不信岂不是很可怕？”于是，宁可信其有，热衷于看风水。一座高架桥竟能让高小姐萌生退房的念头，那么插在陆家嘴的军刀又会产生什么后果？而与买房相似，当跨国公司准备将一大笔资金砸向上海的时候，他们聘请的职业风水师又会怎样看待插在浦东的军刀？
据一位风水业界人士介绍，目前风水公司接待的个人客户中，政府官员、演艺人士、企业老总是主要群体。另据南京“风水文化培训班”介绍，他们的报名学员中不乏大学教授、博士硕士以及政府官员，甚至还有市长。在我国尚且如此，那么，外商会不会相信风水？大家可别误会，我讲这些绝不是宣扬大家相信风水，相反，我是大力支持进行无神论教育的。我的目的仅仅是为了反衬外商在投资时可能会考虑风水问题，而我们又不能干涉别国的意识形态。或者说，我的目的仅仅是为了说明军刀楼不仅是对中国的侮辱，而且也会影响上海的投资环境。
自2004年年底军刀楼复工以来，军刀楼的作用立竿见影。据报道，2005年1-4月份浦东工业的增长率迅速下降到5.2%（而往年一直超过20%）。就算浦东工业转轨吧，但高科技密集的张江，金桥，外高桥1-4月产值也同比下降了3.8%，4月份下降值达到6.4%。而另一个浦东着力打造的现代服务业——旅游会展业同样态势不佳。1-3月份接待6.15万人次，同比下降22.1%，举办会展次数14次，同比下降6.7%。5月份，浦东新区的房地产均价比4月份下滑了20％。
大家不要以为我是反沪的。说实在的，上海有数千幢高楼，不建这栋楼，还是响当当的大上海，对上海经济没有影响，但是一旦建了这栋楼，对上海的负面影响却是巨大的。而且，上海还有更高的楼正在规划，军刀楼即使建成也不是世界第一高楼，我没必要“嫉妒”。我也不同意“嫉妒上海”的说法，因为相邻的金茂，就没人提出异议，就没人“嫉妒”。再说，你把造型改了不就没人有意见了吗？难道改一个造型真的这么难？我并不反对建楼，我写此贴的目的仅仅是要求更改造型。
日本人建这栋楼是针对整个中国的，在外商看来，这不仅是插在浦东的军刀，而是插在中国的军刀。我国当前正在大力吸引外来投资，如果投资环境受到影响，那么来料加工等外来投资将会流向印度、东南亚、非洲等地。特别是这栋楼将会给我国国防外交带来诸多麻烦。因此，希望全国人民都来要求这栋楼更改造型，而当前最应该改的是那两把军刀形状（比如将顶部的刀尖削平）。
（二）上海HQ金融中心的造型到底象不象军刀托起太阳旗?
建筑作为艺术品，有各种不同的效果图。对于这栋楼，下面我给出一个效果图，你看象不象军刀托起太阳旗（请看附图）？可能有人说这张图比较夸张，其实，这张图将来却可能成为实景：假如霞光穿过圆洞，就是这张图；假如霞光照到大楼幕墙，就是这张图；假如用红玻璃装修幕墙，就是这张图；假如室外亮光工程采用红灯，就是这张图；假如室内照明采用红灯，就是这张图；假如日本人打着做广告的幌子，在顶部挂一红色圆布，就是这张图。现在，投资方将圆洞改为梯形，如果太阳正好位于梯形的正中央，或者日本人在梯形中间亮一盏红灯作为亮光工程，就是这张图。这栋楼建成以后,如果你们在夜晚到外滩去拍婚纱照，插在你们中间的将是什么？艺术品的含义是抽象的，一切尽在不言中。假如我们连这种造型都不抵制，日本人骨子里是不是要笑：ZN人的爱国神经果然麻木了！
这栋楼将来会不会在特定日期开张（比如2007年7月7日）？会不会在特定日期出现红日、红墙的特殊景象？会不会在特定日期出现侮辱性的广告词语（比如在顶部挂一红色圆布，为L邦漆做广告，写上“L邦”两个字）？对此我们不应怀疑，因为去年日本人就创造了两个辱华广告，一则是丰田“霸道”广告，描绘的是丰田车盘踞占领卢沟桥，而桥边的石狮却向丰田车低头；另一个是立邦漆“盘龙脱落”的广告，描述的是立邦漆让中国龙从柱子上滑落下来。对于这栋楼，我们还是防一手比较好。
请不要怪我想象力丰富，而是这些情况完全可能发生。试想一下，一个连广告、漫画、游戏都不忘辱华的民族，花费巨资建这样的楼，他们怎么不好好利用？而且这栋楼是日本人投资，如何装修，如何做广告，全是日本人说了算。可以预见，一旦此楼建成，中国将有得被侮辱呢！与其将来出现这些麻烦，倒不如现在就迫其更改造型。（不过也有报道称，大楼的建设资金全部向中国的银行贷款，可见日本人自己都不用掏钱）
大凡艺术品，要象征某个事物，总不至于设计成实物原样吧？如果把一个本该抽象的艺术品设计成实物原样，那别人也说你太没设计水平了吧？即便想象力不是丰富的人，也能看出这栋楼根本就呈两把日本刀形。建筑艺术到底象征什么，最终解释权还是设计者和投资者。如果将来某一天日本人宣称：“这栋楼就是象征军刀托起太阳。”我看谁也没理由否定，因为从造型上看，完全可以这么理解。如果用它去羞辱另一个国家，无须作任何更改。与其将来出现麻烦，倒不如现在就更改造型。也许建在自己的城市，可能因感情因素认为不象军刀。我们不妨换一个角度，假设这栋楼建在其他城市，你认为象不象？有的事情就是旁观者清。
记得几年前，当我站在外滩远眺对岸，总有说不出的兴奋，可如今站在外滩，想想即将矗立起来的军刀楼，总多了几分的黯然伤感。一个插着两把刀的城市，谁愿意去爱？一个插着两把刀的城市，谁愿意把他作为归属？我在这里诚恳地奉劝某些人，如果你们还爱着你生活的这座城市，希望你们都来要求这栋楼更改造型。
（三）日本人擅长利用建筑符号侮辱别国
日本侵略朝鲜时，在象征朝鲜龙脉的山川河流上钉了13颗巨大的钉子，想断其龙脉。还在朝鲜首都的广场上斜砌一道墙，想破其风水。尔后日本吞并朝鲜。他们又在德寿宫大门外建设了平面呈“大”字形的汉城市政厅。将王宫景福宫的正门拆掉，在这里盖了平面呈“日”字型的朝鲜总督府。还在汉城南山修建了平面呈“本”字形的朝鲜神宫。于是这些建筑整体构成“大日本”三个字。
小日本在东北（包括伪满洲国时期）的建筑，也多是宣扬日本帝国主义的“帝冠式”和“兴亚式”风格，不仅立面试图给人以压倒性的气势，平面也多作“日”字形或者“亚”字形。著名的例子有大连的关东州都督府、沈阳的满铁总部、长春的伪国务院和八大部等等。
而在中国的Z州和南京，日本人又故伎重演。
1937年，日军进占南京城，对无辜居民和放下武器的中国士兵进行了长达六个多星期的血腥大屠杀。而提到Z州，不能不想起花园口。1938年花园口掘堤“以水代兵”，愤怒的黄河水一泄千里，使皇军把太阳旗插到Z州的梦想变为气泡，这成了日本兵心中丑陋的伤疤。南京和Z州，一座是日本兵疯狂屠杀的城市，一座是日本兵带着遗憾的城市。然而，就是这两个城市，日本人似乎找到了灵感。
1993年，日本“友人”在南京的市中心（新街口）建了一栋酒店。该饭店似乎蔚为壮观，造型雄伟，气度不凡。站在该饭店的楼顶，可一览古城虎踞龙蟠的万千气派；还有，门前广场上有一不锈钢雕塑，谓之“中日友好交流大轮”，好像是昭示着中日两国世代和平的良好意愿。善良的你可别真以为日本友好了，豺狼变绵羊了。如果你细看一下，就会发现这座建筑外观呈椭圆形，颜色整体上呈土黄色。这黑黄相间、层层叠叠的椭圆形的古怪设计，正是日本军刀的刀柄形状！一把军刀深深插进南京的心脏，刀柄刚好露出地面（请见附图）。特别是站在五台山上向下俯瞰，你不得不为日本人将武士道精神溶入到建筑艺术中的创意感到叫绝。南京人不愧为受过日本人的蹂躏，为此，拍案而起，奋起抗争。拆除该饭店的呼声恰似玄武湖的波浪，一有风吹草动便波光涟涟，南京人表现出了应有的民族气节，比如，不到该饭店消费，的士司机拒载到该饭店的日本人等。苦于拆除该饭店费用巨大，没有足够的资金拔出心脏中的日本军刀，南京人只好在这把军刀的周边又违反城市规划修建了几座高楼，把军刀的寒光尽收在高楼大厦中。
而在Z州，一面“膏药旗”贴到了中原的大地上。当年Z州开发某某新区，对全球招标设计方案。念念不忘花园口决堤之辱的日本人就像苍蝇发现了有缝的鸡蛋，幽灵般而至，黑川纪章方案脱颖而出。在该设计中，中间挖有一湖，环湖建有“环形城市”，从湖心向四周放射出16条道路（恰好和日本军旗上红条的数目相同，16条）。怎么看怎么端详，这个“环形城市”布局怎么就像日本军旗的图案！特别是晚上华灯初上，当路灯、景观灯全部打开时，从空中看，就俨然一面日本军旗（请看附图），好似一个日本兵用刺刀挑着军旗沿陇海线向Z州进发。把军事意图溶入到城区设计，真有创意！你现在应该明白设计者为什么要在建筑顶部加灯光照明了吗？这以太阳旗为中心构成的“环形共生城市”，越欣赏越像地球人都知道的“大东亚共荣圈”，市民每天漫步在“大东亚共荣圈”中，享受着日本人带来的繁华和荣耀。还值得称道的是，在这片“水域靓城，投资热土”上，不但有一片膏药黏在地上，还规划有双“V”字形的城市产业带，日本人终于可以伸出双手，以“V”型手势庆祝这迟来数十年的胜利。可以拭目以待，在该新区建成以后，你绝对会从中发现更多的秘密，因为，只要有日本人在中国参与设计的建筑物，绝对会把对中国人的不屑，雕塑般挺立在中国的大地上，“蒙你没商量”。
一贴膏药终于治了皇军没能将太阳旗插到Z州的心病，而插在新街口的军刀又满足了他们继续屠杀中国人民的心理需求，并把这种残忍发挥得淋漓尽致——在屠杀过的地方继续屠杀下去。日本人似乎处处如愿以尝。今天日本人又选中了一个地方。所不同的是，在南京和Z州，人们事先都不知情。而对于HQ金融中心这栋楼，即便不是想象力丰富的人，也能看出那根本就是日本刀形，但是却有人视而不见。当年南京因为那座饭店曾导致某位高官引咎辞职，而且他起先还不知情。对于今天的军刀楼，我们没人看出来也就算了，有人看出来还无动于衷那就不可宽恕啊！即使你不相信迷信，也岂能容忍倭寇对我民族的诅咒？？
日本人岂止用建筑符号侮辱别国，在漫画、游戏、广告中，这样的事情屡见不鲜。比如丰田“霸道”广告，描绘的是丰田车盘踞占领卢沟桥，而桥边的石狮却向丰田车低头；还有立邦漆“盘龙脱落”的广告，描述的是立邦漆让中国龙从柱子上滑落下来。这两个广告都是明显的辱华广告。最近日本足球队又宣布队服改用军刀服（服装上印有军刀图案），并将在德国世界杯和2007年的中国亚洲锦标赛上亮相。世界杯赛前推出自己的新版队服，本来是稀松平常之事，但争议在于，日本国家队新队服上竟然出现了在二战中沾满东亚各国人民鲜血的军刀图案，这对于东亚各国及其他有民族正义感的国家的球迷来说，绝对是有侵略性和辱性的！也表明他们从来就没对侵略进行过反省。
（四）谈谈军刀楼对中国人精神世界的影响
天安门、中华世纪坛、国旗、国徽，为什么不是随意设计，而要设计成特定的图案？军刀楼是一座带有特殊含义的建筑，如果这座建筑成为中国的标志性建筑，甚至还成为中国的最高标志，将会产生多大的影响？假如中国人投资在东京建一座大厦，外型象华表，顶上还有个五角星，还成为日本的最高标志，试想日本人会同意吗？他们绝对会认为此举带有侵略性。
如果一件事物总让人产生“不舒服”的联想，那么它就应该远离公众视线。假如我们每天对丧子的夫妻念叨谁家的孩子乖巧健康，这种情况下就不能说：“我说别家的孩子，又没直接说你家的孩子，你伤心联想什么啊？”同样，军刀造型也容易让人产生“不舒服”的联想，总让人联想到在二战中沾满东亚各国人民鲜血的军刀，这种情况下你就不能说：“我又没直接说军刀，你伤心联想什么啊？”因此，那些支持建楼的人，请你正视一个事实：即便不是想象力丰富的人，也能看出那栋楼根本就曾两把日本刀形，请你注意中国人的心理感受，将这种造型远离中国人的视线。
大家现在看到这个造型，还觉得象日本刀，还觉得是侮辱。然而这栋楼长久矗立在那里，将强行让人们适应这种侮辱，强行将民意强奸下去，也许将来某一天，人们就觉得无所谓了，说不定看到被插刀还觉得一丝快意。可见这栋楼对中国人的精神摧残是显而易见的。我相信，在座的肯定有人起先也反对这栋楼，只不过后来渐渐地就支持这栋楼了，其实，这就是精神已被摧残。在形象设计和广告设计里面，根据人的直觉来判断是最根本的原则。我相信，有的人第一次看到“军刀托起太阳旗”的时候，直觉应该是觉得象，只不过后来自以为是战胜了理智。有的人就是在新闻媒体的正面宣传下（只要不提那层隐晦含义），感觉形势一片大好，慢慢就看淡了这件事。从反对侮辱到接受侮辱，这栋楼无时无刻不在影响着我们。我们可以看到，有些国家民众特别爱国，而有的国家，其民众就不怎么爱国，爱国与不爱国，攻守之势如何相易？就在这些细微的问题上。细节决定成败，可别小看一栋楼，有道是“小洞不补，大洞吃苦”。可以预见，假如我们不反对这种造型，将来象征太阳旗、军刀、神社的建筑就会遍布全国（比如我担心东北某地的体育馆会被日本人设计成靖国神社的造型）；假如我们看淡这栋楼，以后我们还会看淡更多事情：改日本名字，加入日本运动队，在奥运会上举日本国旗......。
如果太阳正好位于倒梯形正中间，这不就是一个倒梯形的日本国旗吗？这种景象只在特定瞬间出现。“听说某某时刻，梯形看起来象日本国旗”。相信每个人都有好奇心，如果能看到瞬间的奇特景象，好奇心就得到了满足，就象天文爱好者半夜起来看彗星一样。原来日本人是让我们带着“好奇心”、带着“探索欲”去欣赏这栋楼的。“我本人非常喜欢现在的造型，”上海HQ金融中心有限公司总经理吉村明郎强调，并指着新的模型说：“这个直线型的风洞像个窗口，透过它可以看到未来，看到希望。”一个风洞，究竟能让他看到什么未来，什么希望？我想他只能看到太阳、月亮，如果视力好，还能看到星星。
自然界中有许多奇山异石，形状很象某人或某种物体，吸引众多游客慕名前去观看。一旦此楼建成，到上海旅游的人都“慕名”到外滩“欣赏”著名景点—— “太阳旗”和“军刀”。回去以后还一路炫耀：“真的象，你也去看看”。如此传播下去，国人还要不要爱国了？当年帝国主义用鸦片敲开了中国的大门，今天难道我们还要让帝国主义用精神鸦片麻痹我们的爱国神经？
胡锦涛总书记在庆祝神舟六号载人航天飞行圆满成功大会上指出：“伟大的事业孕育伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业”。因此说，我们不能只追求物质，而忽视民族精神的塑造。面对日本人的侮辱，必须拿出民族气节。
不是想象力丰富的人也能看出这栋楼根本就是两把日本刀形，因此，只要你稍有一点爱国心就会抵制这种造型。但是，聪明的日本人深知，只要大楼没有写上“辱华”两个字，只要中国的法律没有对此作出明文规定，就会有中国人任由这栋楼建下去。法律和道德是约束人类行动的两大准绳，但道德的约束力有限，因此，法律的约束是很关键的。建筑物作为艺术品，其含义不象文字表达那样明确。因此，我在这里提一个建议，[[[[[[[[希望尽快针对外国设计的建筑物进行立法，凡是外国设计的建筑物，其象征意义存有争论的,必须经过听证或由法院裁决，认为其没有特殊的隐晦含义，才可以建造，这样也减少了不必要的争论。一旦发现有隐晦含义，就要重新设计，而对于正在建造的或已经建成的，一定要拆除或改建。]]]]]]]]]
（五）驳斥几个观点
第一个观点：“抵制这栋楼完全是自卑的表现，我们有能力使国家足够强大，难道区区一栋楼就能灭了中国？”
——这是最鼓惑人心的话，人们在空虚时往往自我暗示“我很强大，我什么都不怕”，以达到心理平衡。“难道区区一栋楼就能灭了中国？”，这样的话就迎合了这种心理。接受这种观点的人其实是空虚、是逃避现实。一个连侮辱都不去正视的人，不是逃避现实是什么？估计中日真正开战第一个逃跑的就是他们。再说，这不是怕不怕的问题，而是面对别人的侮辱，有没有民族自尊的问题。
有的人就这样鼓动别人吸毒：“不敢吸毒完全是自卑的表现，我们有坚强的毅力，难道区区一点毒品都能让我们上瘾？”其实，在别人三言两语鼓动下就去吸毒，这正是控制力低下的表现。按照你的观点，如果小泉拜鬼，你是不是要说：“我们有能力使国家强大，还怕他区区一个靖国神社？”
战略上藐视敌人，但在战术上应该重视敌人。更何况此楼可能是日本人做的“法术”，更改此楼造型至少会给我国赢得更多的和平时期搞建设。
第二个观点：“是不是看到圆你就想到太阳旗？请问广本、大众的车轮是不是象征太阳旗？请问，月亮门是不是太阳旗？”
——其实，建筑设计是一门艺术，艺术的创作和欣赏需要灵感。为什么一个圆放在这里就象太阳旗，而放在别处就不象太阳旗？这就涉及到艺术灵感问题，任何一种标记放在特定的地方总会产生特殊的寓意。在形象设计和广告设计里面，根据人的直觉来判断是最根本的原则。这栋楼的直觉就是军刀托起太阳旗，别无他意。而车轮、月亮门就没有这样的直觉。还有，有些人已经看出了军刀的形状，但却理解为八路军的军刀砍倭寇的头颅，这也是自欺欺人。不要忘了这栋楼是谁投资的，假如有人掌了你一个嘴巴，你说不也可以理解为“我的脸打他的手吗？”这就是自欺欺人。而且军刀的刀刃的方向是45度向前，而不是向中间，怎么砍倭寇的头颅？
第三个观点：“在新加坡就不是军刀楼，在上海就变成了军刀楼？国人内耗何时休？”
——这句话是说新加坡也有一栋类似的楼，为什么国人要指责上海呢？其实，首先指出上海军刀楼的倒不是国人，恰恰是新加坡人，是新加坡人首先给上海市建委写信。就连新加坡人也认为上海的象，而新加坡的不象。有一种东西艺术上称之为灵感，为什么这栋楼象，而那栋楼就不象，这就涉及到艺术灵感问题。在形象设计和广告设计里面，根据人的直觉来判断是最根本的原则。上海的这栋楼给人的直觉就是军刀托起太阳旗，而新加坡的那栋楼就没有这样的的直觉。其实，这两栋楼还是有根本性的区别的。首先，新加坡的楼弧线部分（即刀刃部分）远离地面，更象是刀柄着地，没有军刀刺破大地的含义，也就没有破坏风水的含义。而上海的楼却明显是军刀刺破大地，有破坏风水的含义，再加上顶部的太阳旗设计，因此，这两栋楼在理解上就完全不同。其次，上海军刀楼无论高度、锐度都远胜于新加坡的那栋楼，而且是一栋超高层建筑，其影响要比新加坡的那栋矮楼大得多，因此，上海军刀楼破坏风水的传闻就得以在坊间广为流传，而新加坡的那栋楼至今默默无闻。不过，现在新加坡已经渐渐淡出了与香港的双城之争，其实力已经不如香港。第三，从艺术欣赏和直觉上看，新加坡的那栋楼不怎么象军刀，特别从侧面看，根本就没有一点锐气。如果硬要理解为刀，甚至有保卫祖国的含义。而上海的这栋楼，无论你怎么看，都觉得刀光寒气逼人，顶部又贴了一面膏药旗，给人的直觉是带有侵略性。第四，上海的军刀楼投资方极有可能带有主观恶意，而新加坡的楼却没有这种恶意，如果投资者没有恶意，破坏风水之说就无从谈起，侮辱之说也无从谈起。第五，这两栋楼的地理位置不同，在风水学上的解释可能就不同。
第四个观点：“建造军刀楼显示一个城市善于吸收外国文化。”
——其实，日本人普遍敬重英雄、鄙视卖国，这样的文化你吸收半点了吗？如果能吸收半点，你就会抵制这栋楼。综观历史，对于汉奸，日本人历来是视为劣等异类，更别说让他们融入日本文化、融入日本社会了，日本人在利用他们以后，第一个要清除的就是他们。你要想真正吸收日本文化，要想真正赢得日本人的尊重，请把中国人的民族尊严拿出来，强烈要求这栋楼更改造型。
第五个观点：“陆家嘴的所有建筑是一次性规划好的，上海HQ金融中心是由中方委托美方设计的，日方是后来才来投资的，只能从这些已经规划好的建筑中挑选。”
——我们先不管这种说法是真是假。假如是真的，那也不能排除日方提前参与设计的可能性。比如日方得知某个公司已经取得这栋楼的设计权，马上就去和他们接触，参与设计，并签定保密协议，等到方案公布后，日方才正式现身。其实，当一个阴谋精心推出时，总会先粉饰一下才登场，要不何谈阴谋？也许日本人早就“谋华已久”。
第六个观点：“这栋楼早在95年就设计好了，而大东亚圣战大碑是2000年建成的，因此与大东亚圣战大碑无关。”
——大东亚圣战大碑在2000年建成，HQ金融中心到现在还没有建成呢！请不要混淆建造时间与设计时间。大东亚圣战大碑的建成时间是2000年，但设计时间完全可以在95年之前，而军刀楼也完全可以借鉴大东亚圣战大碑的设计。现在，我们再比较一下两个建筑，如果把军刀楼的两把刀去掉，就是大东亚圣战大碑。只不过军刀楼造型更恶，多了两把刀。
第七个观点：“这栋楼的设计理念是‘天圆地方’”
——我认为这是借口。当一个阴谋精心推出时，总会先粉饰一下才登场。细心的网友应该注意到，这栋楼最初公布的造型没有这个圆，何来“天圆地方”的设计理念？这个圆是在911以后才加上去的，日方给出的理由是防飞机撞击，减小风对大楼的作用力。再说，现在日本人又将上面的圆改为倒梯形，这就更不是“天圆地方”了，变成一个不伦不类的设计理念。当一栋楼的设计理念已经荡然无存时，竟然不重新设计，还在坚持一个不伦不类的设计理念，这真是世间奇闻。要说天圆地方，为何不将屋顶设计为圆形，然后由底部平滑过渡到屋顶的圆，那样从大厦的四周看过去都是“天圆地方”。
第八个观点：“你认为日本人有阴谋，这是主观臆断的”。
——那我反问你一句：“你认为日本人没有阴谋，难道就不是主观臆断的？”既然两种情况都有可能，我们就应该倾向于“宁可信其有”。假如日本人日后宣布这是一个阴谋，谁也负不起这个责任；假如这不是一个阴谋，我们的损失却不大。权衡一下，我们更应该倾向于“宁可信其有”。
此外，这种军刀造型，在中国遭至民众的强烈反对。既然有这么多的中国人反对这种造型，我想这种造型肯定会影响大楼的收益，但投资方却坚持要这种造型，这就明白无误地说明一点：投资方的主要目的不是追求利润，而是别有用心，是一个阴谋！对于这样的推理，你应该没有理由否定吧？
第九个观点：“争论越大的建筑越能成为优秀建筑”。
——世界上争议最大的建筑恐怕就是靖国神社了，这是一个优秀建筑吗？据说，日本人当年侵华时也曾打算在上海建靖国神社，那建起来肯定会引起激烈争论，这是优秀建筑吗？有些人总是举法国艾菲尔铁塔的例子，艾菲尔铁塔最起码没有侮辱法国。
第十个观点：“这栋楼确实会破坏风水，但我们大上海经受得起。”
——你看，竟然有人这样自以为是。这是自信还是空虚？就算你是自信吧，难道你就不希望上海发展得更快一点？我真佩服严格的户籍制度竟有如此魔力——它能让一些大城市市民自以为是，当他们穿行于林立的高楼大厦之间，陶醉在繁华的都市景观中，那种大城市自豪感油然而生，这就是中国第一大城市啊！不知不觉中，他们开始觉得自己的城市不会犯错误，而全然不知这栋建筑已深深地伤害了中国人。就象有些人开了宝马车以后感觉身份变了，猛然间做出一件令公众哗然的事，自己还觉得很正常。又好比一个受到骄宠的孩子，猛然间干了一件大逆不道的事情，他还满不在乎。殊不知中国的户籍界限正在逐步消弭。殊不知中国第一大城市的头衔正在悄悄易主。如果把香港统计进来，上海的经济总量只能排老二。如果从建成区来看，在很多网站上都看到过这样的帖子，根据google提供的卫星拍摄图片，上海的建成区面积小于北京，小于南方某省会城市，甚至只及南方某地级市（以前还是县级市）的四分之三，仅仅和南方某特区差不多。如果再把建成区连成一片的地区作为一座城市，那么上面我提到的南方几个城市及其周边城市的建成区实际上已经连成一片，这就是中国第一大城市，是上海建成区的几倍大，而上海一出市区眼前立马就是农田。也许你的地均产值可能比人家高，但是你的建成区比人家小却是不争的事实。远没到“大上海能够经受得起风水破坏”的地步。一个城市发展的最大敌人到底是谁？这个问题现在应该有答案了吧？这也应了那句话——当事者迷，旁观者清。可能现在网上反对这栋楼的声音还不是很大，那是因为这栋楼确实对上海有危害，有些人在看哈哈，但是等到大楼建成以后，他们的砖头会象雨点一样砸来。到那时你也许还会自以为是。但是俗话说，雁过留声，人过留名，你可以不顾今世的唾骂，但是招万世唾骂的滋味，你受得了吗？因此，我希望大家赶快行动起来，强烈要求这栋楼更改造型。 看小日本的险恶用心
这原本是一个网友发表过的一个帖子，看出日本人想用阴阳风水的道理，来破坏上海乃至中国的经济！这是够阴险的。我本人不信阴阳这一套，但十分憎恨日本人长期与中国为敌的丑恶心态：就是这群变种，总在我们最高兴的时候做一些龌龊的举动，神6上天他们去拜鬼；08年北京奥运，他们计划他们的第一高楼封顶！看看吧，这是什么样的高楼？！中华民族的子孙们，看看这是什么样的一座高楼？？！！
早些天看到了上海要建世界第一高楼，也看到了相关设计图。当时我就傻了，为了证实我的观点，这些天我对照祖上留下的典籍并翻阅了很多相关的风水学古谱，结合自己平生所学得到一个结论：第一高楼一旦建成，中国必亡！！！
原设计图（左图）外形似2把军刀顶着太阳，刀口相对。后经修改将顶部的太阳改成了倒梯形，但大格局根本没有改变（右图，一女子从效果图旁走过），日本人称“透过方框每天都可以看到太阳升起”，而这位于上海的第一高楼是小日本全额投资的…
正如很多网友所讲，设计图有如两把军刀穿破大地托起一轮红日（每天每个人每个时刻通过不同的角度可透过中间的圆洞看到太阳……），这些只是大家因历史原因形成的个人意识形态。真正的解是：旱日鱼肚白！上海的地理位置犹如鱼腑，“旱日鱼肚白”本就死穴，设计人很阴险，在鱼腑上挑出两拔尖刀，让就在海边的鱼不被烤死，也没有能力回到水中。鱼肚破了，鱼自然不
能活。其用心之险恶，决不是善与之辈所为。
还有很多因素恕我在此不能直言相告。此危急关头，我屏弃个人原则发贴。望斑竹每日拷贝传与大家，望大家奔走相告，为我中华，为我基业，希望什么能有所察觉，不能重导昔日高丽被日寇13颗龙钉钉死龙脉之覆辙。告中华同胞：上海准备建世界第一高楼，很多同胞还不知道是倭奴的全额投资！投资我们欢迎，问题是该楼外形酷似一把军刀，顶端有一50米的太阳标志，倭奴的用意很明显，它就是要把它的狂妄、它的野心再次插入中国人的心脏！！！时时羞辱在它身边走过的每一个中国人！！！还要向世界叫嚣：中国谁最高？唯我大日本！！！这个稍有头脑就能看透的险恶意图，竟然被缺钙的什么层层批准通过并正在踊跃庆贺！！！不知道他们这样做是为什么，可我感到哪天他们会把整个中华民族都出卖掉的！！！联想到世界第一高楼总是和随后的经济危机紧密联系在一起的，实非福兆！！！我感到了另一种刻骨的悲哀！
此楼刚好是在陆家嘴的龙脉的正东方，就是风水上说的：炳泉东架笔！金融本身就是属金的，东方属木，所谓克者为用材，正是赚钱的好地方。正是上海金融区的龙脉走向迎风态势，就是书中所云的卷龙留水口，（正所谓书曰：水曲必有情）正所谓，书云：青龙刀刃入，金枯水止。一旦在这个水口中间用重金的刀刃形建筑劈开，就造成风水中的金刃断曲水格局！但这里妙处就是大楼不会把水路隔断，而是把水流分流到另外的地方，而令到这里的气数向周围散，无法形成陆家嘴这个上海金融区的原先设计规划！而日商在周围“三九”之数的地区低价（相对于陆家嘴的地价）地皮得到分流的龙气影响而兴旺起来，而就可以大大地赚一笔！造摩天大楼的区区一点点钱和这些利润比起来简直就是九牛一毛啦！
该大楼曾遭到口诛笔伐而停工7年，不知道小日本打通了哪些关节，买通了哪些中共高官，居然于今年11月16日复工。且官方媒体竟以欣喜的笔调竟相报道（从GOOGLE搜索一下即知），很难想象，2008年后，中国的第一高楼，日本人的，2把日本军刀插在中国的大地上，作为一个真正的中国人，会是什么感受？！
俺只是一个河南农民，让俺很激愤！！！
本贴于2005-12-01 16:35:48在 乐趣园 → 军事天地 → 中华雪耻论坛发表
虽遭众人口诛笔伐但最终还是通过了层层审批，大楼于今年11月复工了，各种媒体纷纷报导，竟以为喜事… 二十年来对日怪现象！！！！！！！
城池坚固，最怕内奸。
网上那个叫得最狂妄？日本人的走狗。
国家利益如何失去？日本在华代理人。
中国现在最怕什么？沉睡着的不知情的中国人！
我把自己在网上几年来所看到的有关对日怪现象一一列出，全部是从网上摘录，仁者见仁，智者见智，有人想骂就骂，有人想删就删！
1、北大教授梁云祥：日当选常任已成大势所趋！
北京大学国际关系学院的梁云祥教授认为，当下中国最需要考虑的不是怎样阻止日本成为联合国安理会常任理事国，而应该考虑在联合国的框架内怎样更好地处理与日本的关系。
梁教授说，就目前的形势来看，日本成为联合国安理会常任理事国是大势所趋，因为“世界上明确支持日本的国家已达到四五十个，而且日本在世界上其他地方的名声比在亚洲好。中国作为负责任的世界大国，当然不会反对联合国改革，所以投反对票的可能性不大。”
2、上海市教委主任徐根荣.取消课本中的《狼牙山五壮士》
日本政府要求中国修改中国的教科书，取消关于抗日战争的一切历史教育，不准中国告诉下一代有关日本侵华的一切罪恶历史，不准中国培养教育中国下一代的爱国主义和民族英雄主义。与此同时日本政府却肆无忌惮疯狂修改日本教科书，拼命鼓吹侵华有理，无孔不入用法西斯军国主义教育日本的下一代。日本一发话，上海闻风而动，立刻修改教科书，专门删去了宣传抗日英雄的《狼牙山五壮士》这篇课文。《狼牙山五壮士》这样的抗日民族英雄，中国人喜欢。死不改悔的日本鬼子不喜欢。汉奸卖国贼不喜欢。
3、南京市要拆亚洲最大慰安所。
南京要拆亚洲最大慰安所 拆迁办人员已进驻(图)
2004年06月03日07:45 北京青年报
去年朝鲜慰安妇亲自指认引起关注 如今面临去留窘境
被认为是亚洲最大、保存最完好的“慰安所”———南京利济巷2号日前接到当地有关部门正式拆迁通知，将在今年7月8日前被拆除；曾在去年因面临拆迁引起文史学家多方呼吁、后因朝鲜慰安妇亲自指认备受瞩目的利济巷2号去留问题，在沉寂半年后再次成为媒体和公众关注的话题。当地为什么要拆“慰安所”？“慰安所”是否属于文物保护单位？……记者昨天对此进行了采访。>拆迁办人员已进驻7月8日前拆完
早在去年下半年，利济巷2号就曾因拆迁问题引起多位文史学家奔走呼吁；去年11月底，朝鲜八旬慰安妇朴永心不远千里亲自指认这处慰安所又引起中、日、韩等多家媒体关注；就在拆迁风声平息了半年后，居住在利济巷的居民们却真的收到了拆迁通知书
据当地媒体报道，这份拆迁通知书是最近一段时间陆续发到当地居民手中的；该通知书显示，“利济巷2号18号(双号)”为拆迁范围，拆迁截止日期为2004年7月8日；与此同时，南京市房产管理局颁发了相关“房屋拆迁许可证”，南京市白下区拆迁办的工作人员也已进驻该地区；而居住在该地区的居民则表示了不同意见：“利济巷2号大院内每个角落里都发生过惨绝人寰的故事，因为利济巷慰安所是侵华日军血腥罪行的铁证！”
昨天下午，记者与南京市白下区房屋拆迁安置办公室取得联系，对方证实了这个消息：“我们的工作人员的确已经进入该地区，按照上级下达的工作计划，利济巷的拆迁将在一个多月后完成；目前这一地区的大部分居民都已经搬走了，只剩下少部分居民还没搬。”
文史专家对拆“慰安所”持坚决反对意见
自从利济巷2号面临拆迁窘境以来，包括南京师范大学历史系教授经盛鸿、南京医科大学教授孟国辉、上海师范大学教授苏智良在内的国内众多慰安妇问题研究专家，都对此事表达了反对意见。
经盛鸿教授向记者表示，南京以前有不少“慰安所”遗址，现在已经被拆得没有几个了，而其中利济巷2号因其规模及留存程度又是最具特殊意义的。“我们曾经多次向有关部门提出不同意见，但是终究没能阻挡拆迁令的下达。”经教授对此非常难过。
而孟国辉教授则认为，尽管这里并非文物保护单位，但是它的特殊历史背景赋予了这处建筑极高的历史文化价值，它不仅记录了日本军国主义者摧残人道的罪行，更是人类文明史上一笔“可耻”的记录。“如此重大具有极高价值的原始文史场所一旦被破坏，其后果无法想象，因为文物都是无法再生的，我们已经有过很多这样的教训了。”
记者查阅了相关资料后发现，在抗战期间日本侵略军曾在上海、浙江、湖北、云南等地建立了数目众多的“慰安所”，但是目前保留下来的很少；其中只有云南省保山地区龙陵县一家慰安所遗址“董家沟28号”被保山市文物局批准为市级文物保护单位，后来又被云南省批准成为省级文物保护单位；但是“董家沟28号”只有600-1000平方米面积，远远比不上6000多平方米的利济巷2号。>“如果利济巷2号也能这样，该有多好！”采访中，不只一位专家向记者表达了这样的遗憾。
4、安徽歙县为明代勾结倭寇、为虎作伥的大海盗修墓立碑。
日本人在安徽为勾结倭寇的民族败类立碑(组图)
[url]http://www.sina.com.cn[/url] 2005年01月22日15:51 新民晚报
5、上海建环球金融中心 外型疑似日本军刀国旗。
世界第一高上海环球金融中心 外型疑似日本军刀国旗
西瀑资讯北美站 2004年07月12日 02时08分 （美加东部时间：EDT）[url]http://www.cpoo.com/[/url]
世界第一高上海环球金融中心 外型疑似日本军刀国旗
上海环球金融中心的发展商为上海环球金融中心有限公司，公司董事长为吉村明郎。但真正的投资商为日本的房地产发展商——森海外株式会社。
设计风波
2004年4月21日，在上海举办的慕尼黑中国国际房地产商务论坛上，上海环球金融中心有限公司董事长AkioYoshimura针对环球金融中心这一项目的设计做了专题演讲。
他承认之前有多方意见认为环球金融中心外型有疑似日本军刀和国旗的设计，现在已经增加了一座观光桥。他解释说外观设计是美国非常著名的KPF公司的主任设计师威廉来主持的。
关于日本的N个谣言之摩天大楼篇
这是由日本富豪在中国上海将要盖得世界第一高楼,早些天看到了上海要建世界第一高楼，也看到了相关设计图。当时我就傻了，为了证实我的观点，这些天我对照祖上留下的典籍并翻阅了很多相关的风水学古谱（大家别猜疑我是谁，我是干什么的。），结合自己平生所学得到一个结论：第一高楼一旦建成，中国必亡！！！ 正如很多网友所讲，设计图有如两把军刀穿破大地托起一轮红日（每天每个人每个时刻通过不同的角度可透过中间的圆洞看到太阳......），这些只是大家因历史原因形成的个人意识形态。真正的解是：旱日鱼肚白！上海的地理位置犹如鱼腑，“旱日鱼肚白”本就死穴，设计人很阴险，在鱼腑上挑出两拔尖刀，让就在海边的鱼不被烤死，也没有能力回到水中。鱼肚破了，鱼自然不能活。其用心之险恶，决不是善与之辈所为。 还有很多因素恕我在此不能直言相告。此危急关头，我屏弃个人原则发贴。望斑竹每日拷贝传与大家，望大家奔走相告，为我中华，为我基业，希望什么能有所察觉，不能重导昔日高丽被日寇13颗龙钉钉死龙脉之覆辙.告中华同胞：上海准备建世界第一高楼，很多同胞还不知道是倭奴的全额投资！投资我们欢迎，问题是该楼外形酷似一把军刀，顶端有一50米的太阳标志，倭奴的用意很明显，它就是要把它的狂妄、它的野心再次插入中国人的心脏！！！时时羞辱在它身边走过的每一个中国人！！！还要向世界叫嚣：中国谁最高？唯我大日本！！！这个稍有头脑就能看透的险恶意图，竟然被缺钙的什么层层批准通过并正在踊跃庆贺！！！不知道他们这样做是为什么，可我感到哪天他们会把整个中华民族都出卖掉的！！！联想到世界第一高楼总是和随后的经济危机紧密联系在一起的，实非福兆！！！我感到了另一种刻骨的悲哀！ 此楼刚好是在陆家嘴的龙脉的正东方，就是风水上说的：炳泉东架笔！金融本身就是属金的，东方属木，所谓克者为用材，正是赚钱的好地方。正是上海金融区的龙脉走向迎风态势，就是书中所云的卷龙留水口，（正所谓书曰：水曲必有情）正所谓，书云：青龙刀刃入，金枯水止。一旦在这个水口中间用重金的刀刃形建筑劈开，就造成风水中的金刃断曲水格局！但这里妙处就是大楼不会把水路隔断，而是把水流分流到另外的地方，而令到这里的气数向周围散，无法形成陆家嘴这个上海金融区的原先设计规划！而日商在周围“三九”之数的地区低价（相对于陆家嘴的地价）地皮得到分流的龙气影响而兴旺起来，而就可以大大地赚一笔！造摩天大楼的区区一点点钱和这些利润比起来简直就是九牛一毛啦！ 最令人想不到的是，这栋楼上面工作的人都是在一个巨型的金鱼缸里面的挡煞金鱼！因为这里要分流龙脉的气，就需要极多的锐气，这栋楼里面工作的人绝大部分都是各个领域里面的精英人物，这样巧妙地利用他们的锐气！（这就是我非常佩服而又不齿日本风水界“九菊一派”的绝妙并且阴毒的风水风格！他们就是以世间万物唯我所用，当然，人也是极其普遍的用法！现在你们明白日本富人为什么喜欢在自己的豪宅养锦鲤了吧！一、挡煞。二、引气。）因为在重金格局里面工作的人受到金的属性影响，这就造成了在这里面工作的人身体不好，非常情绪化！在里面工作的人一旦失败就一跌到低，如果不离开这座建筑影子遮住的地区（就是上海地区）就永无翻身之日！愚人陋见，诸君二十年后便见分晓！，是中国人的一定要转发，不能让起盖成！！！ 二十年来对日怪现象！------打倒中国卖国贼！！！！（2） |天涯社区：作者：中国人当自强 提交日期：2005-3-28 17:59:00
6、铁道部：准备把京沪高速卖给日本人
郎教授：
我最近搜集到很多关于我国京沪高铁招标的资料，其中揭露的问题是在令人触目惊心，寝食难安！！作为一个中国人，实在有不能已于言的痛苦和愤懑！！！我现在把这些资料贴在这里，希望你能在百忙中予以观看，同时希望你能将其意旨呼吁之中国高层,因为这可是事关中国生死存亡的严重政治问题！！！希望你能仔细阅读：
本人是一个年轻的高科技企业的技术总负责人，本不属于“愤怒青年”，但是，随着越收集京沪高铁的信息,就越发现此事对我们来说陡显重要。事情已经到了非常紧急，不得不说的地步了。铁道部科学研究所知情人士向记者透露：“选择日本新干线的可能性将超过90%，尽管需要高层拍板，但实质性论证工作早已经结束，剩下的只是程序方面的“审核”。？？铁道部已经中止了国人奋斗了20多年、成果显著的自有产权高速铁路研究项目。京沪高铁仅是中国高铁规划中的示范性工程,若首先采用了某家技术并获得了成功,别的线路决不会轻易再换其它厂商,搞工程的朋友应该对此有深刻的认识。而以未来的全国高速铁路联网的战略目标计，中国不可能引进若干个彼此不同的控制系统，中国的制造商不可能、也没必要消化、吸收从几个国家的厂商转让来的技术。对未来将覆盖中国全土的高速铁路网的技术垄断，很大程度上取决于第一张多米诺骨牌，而这张牌无疑非京沪高铁莫属。假设京沪线采用了日本新干线的方案，那么在未来近30年的中国高铁建设高潮期,第一批8000公里的高铁路线肯定会采用日本新干线技术，到那时，全中国的几纵几横高速铁路上将奔驰的是充满东瀛味十足的日本机车，这种结局，不但对国内机车产业链是一个毁灭性打击，彻底断送半个多世纪来几代科技工作者与铁路员工为之奋斗牺牲培养起的的铁路产业与“科技救国”的梦想，多少国企、职工又要失业，（内需、经济就是这样发展的吗），而且此国民经济命脉会长期控制在险不可测的日本人手里，把国人的血汗钱源源不断向日本输血，把日本经济拉出徘徊十年的泥潭，而我们则陷入受制于人的经济、政治等的泥潭。（整个一条1300公里的高速铁路引进，超过日本任何一条干线铁路，？？三峡投资分布在15年内，而这与三峡投资相当的钱在短短4、5年内付给日本，令人震惊！！！而其后则是几乎无尽头的巨额资金源源流入日本，我们本来问题重重的经济如何支撑？？？）？？目前路内三大客车厂全线停工，铁道部的高官们却在热心的酝酿采用日本技术建设京沪高速铁路，看看俄罗斯的休克疗法，就会知道我国铁路行业的未来，真是让人悲愤交集。而且日本方面更深层的考虑，，由于京沪高速铁路地域性的广度、与时间性的长度，对国民精神、文化的侵略更深不可测。？？这正是日本从企业、到政界不惜本钱，极力推动京沪高铁采用日本技术的深层次原因。（详细分析见本文附件1）此事已经超过纯技术层面，而成为关乎国家民族全局的战略性事件，再次力谏决策者，一定要慎重考虑！！！！以下从几方面论证此事的紧迫与重要性。京沪高速铁路项目的由来：专家认为,京沪地区GDP占全国总量的40%,从地理上看也是链接京津,长江三角洲两大经济区的枢纽,此线的客运货运已经饱和,分流客货的京沪高速铁路项目势在必行.经济学家李京文估计,京沪高铁每缓建一年,国家就会损失200亿的收入。但急于建设，其严重后果更难以估计，这在后面会详述，特别没有必要为赶在2008奥运会与2010上海世博会前完成，中国为这种好大喜功的面子与虚荣心得到的惨痛代价还少吗？另外，不要认为咱们为奥运会主动付出的比前几次别的主办国多，就会博得国际喝彩，记得今年3月，国际奥委会高官访问北京，他们提出的要求不是要增加场馆项目、基础设施，而是相反，要求为了节省开支，能利用已有的就不要再新建，不要为主办国增加过度的负担。一切从实际利益出发，这已经成为国际共识，中国的决策者们，该为国家、百姓的切身利益考虑一下了，否则，在国际上耻笑于人、国内误国误民，甚至成为国家与民族的千古罪人。国内高速铁路技术芯肯肿矗?中国已有时速二百多公里、实验速度三百多公里的“中华之星”列车及两千多项与轮轨高速有关的科研成果，完全具备自行开发高速铁路技术的基础、及技术人才储备。铁道部对京沪高速项目进行了十年的研究,在1997,1998年左右完成了初步设计,主张以300公里/小时的轮轨式高速铁路技术建设1300公里的京沪高铁.只待政府最后批准.其实早在1995年，轮轨式高速铁路技术“中华之星”的核心技术研制成功后，铁道部就已经开始了对京沪线未来高速铁路技术方案的论证。“当时铁道部都认为在京沪线上使用轮轨技术是最佳选择，并且主要技术要国产化”。但是，1998年何祚庥等三院士的“发难”引起了轮轨和磁悬浮之间的较量，由于种种原因，铁道部被排除在上海磁悬浮铁路试验之外。据报道，“中华之星”被称为铁道部的“争气项目”，已达到20世纪90年代国际先进水平，其矛头就是对准磁悬浮。“中华之星”同样令人惊叹的还有它的速度，在测试过程中，它的最高时速达到了321.5公里，是迄今为止国产速度最快的列车。几个月后，我们就将有机会乘坐这样一列高速、安全、舒适的火车，沿着国内第一条客运专线铁路到达秦皇岛，时间是两个半小时。“中华之星”是中国人的骄傲，曾经有过乘车体验的徐鹤寿研究员讲，“中华之星”上的现代化、人性化设计很多，还有如列车车门的气动脚踏板、车厢内的自动感应门等，处处让乘客感到方便。他坐在车上时，如果不向窗外看，根本感觉不到列车的时速已经达到200公里，即使时速已经超过250公里，在车厢内仍然很平稳，大家行动都非常自如。只有当乘客的视线落在窗外，尤其是看到秦沈高速公路上的汽车时，才会突然间发现，原本时速在140公里的汽车会在转瞬间被“中华之星”甩的无影无踪。在世界高铁技术中，最好的技术在法、德，法国控制技术比较先进，比较成熟。德国的高速铁路传动部分比较先进，比较著名的西门子公司在这方面的技术属于国际领先的。日本的高速铁路领先之处在于其运营经验、管理模式，从它的管理模式上和机车车辆的维修技术方面做得比较好。而技术上，日本新干线是70年代的技术，虽然经过其持续改进，但到现在技术并无特别领先之处（其领先“中华之星”最多也就几年，还赶不上丰田与夏利的差距大），而且其设计思想部分老化，大量陈旧设备需要更新，是不是其也想象“铃木”车一样，把其即将淘汰的生产线粉刷一下，再高价卖给中国，这种事情日本人已经不止做过一次了，当年大跃进时，宝钢等工程中发现日本将旧设备涂上新漆运来，给中国的卡车有严重质量问题而同样型号的车在日本和他国则性能良好……，这仅仅是商业行为吗？对一个放弃赔款要求，高喊中日友好的中国，日本理应带着报恩之心，倾力协助才对，但日本却趁人之危。这样的民族值得信赖？他们会继续90度鞠躬，会继续讲究卫生，但民族的本性是难以根治的。象“三菱问题车”“大葱事件”“人民币升值论”等，哪一样不暴露出日本人凶险的嘴脸。（注：三菱重工是50年前为日本?圃烨只？淦鞯闹髁?、50年后把三等品的问题车销到中国、并且每年重金赞助国内反华右翼的企业，？？以该企业为主要技术提供与获益者的高铁技术正在极力向中国推销，以挽挽救其巨额亏损的穷途末路，是不是准备拿到钱后再大笔赞助国内反华右翼，正是背后暗藏狼子之心！！！）下面是上海铁路局原总工程师华允璋先生对新干线的速度问题、制造及运营成本、车内环境、经济效益等全面的分析，可以说明为什么专家称“有关部门已提出采用轮方案，而且要引进早已经过技术经济论证决定摒弃的日本动力分散式的新干线列车”的令人震惊！一、速度问题日本东海道新干线1964年开通，时速仅210公里，经过28年的改进研制出300系即希望号于1992年投入营运作为东海道和山阳线的主力车型，最高时速为270公里。而法国第一条高速铁路东南线1981年投入运营时速已达270公里，可见法国后来居上，日本落后了11年。之后法国大西洋线于1989年通车，时速300公里，日本于1997年才研制成500系投入山杨线，时速300公里，又落后8年。以后法国修建的北方线、东南延伸线设计时速350公里均未实现。2001年通车的地中海线在法国运输部长亲自参加试车时，最高时速曾达354公里。但法铁公司总裁说运营最高时速只能300公里，原因是噪音，受电弓及制动均有问题。日本在500系后开发的700系运营时速却下降至270公里。为了迎接1998年2月长野冬季奥运会奥运开发的E2型在长野新干线，最高时速仅260公里，可见日本新干线在速度方面和法国TGV相比尚存在一定差距。二、制造及运营成本日本新干线列车采用动力分散式，300系为10M6T(M为动车T为拖车)，700系为12M4T,时速300公里的500系为16M全是动车。制造成本动车比拖车约高一倍，动车越多成本越高。每辆动车均有一套电器设备及牵引设备，维修工作量和费用都比拖车高，法国大西洋线的TGV-A是动力集中式，两端是动车，中间10节是拖车，TGV-A的成本肯定大大低于500系。法国大西洋线长281公里，暝肆?130万人使用高速列车105列诋有沙地翁一个维修基地。占地21.6公顷。日本东海道线长515公里年运量1.3亿人，每天开行285列，但使用多少高速列车未见报道，据《世界铁路》1994-2期报道东海公司共有4个车辆检修基地，计8个检修所（东京第一、第二检修所，三岛、名古屋检修所，大阪第一、第二检修所以及浜松工场。）检修基地规模宏大，例为大井基地（东京第一、第二检修所）占地37.9公顷，相当于东京最大棒球场面积的24倍，二个检修所分别有职工300名和250名，铺设到发线38条检修线12条以及编组，牵出、镟轮、临修等线其约60条之多。《中国铁路》1997-6期报道“浜松工场共有员工930人，担负东海道线33列0系57列100系和36列300系高速列车的大修”共126列仅是在东海道线运用的部分列车“每列告诉列车运营90万公里（约3年）后来此全面解体”进行大修，检修工作之烦重可以概见。“关于列车寿命，在日本一般为13~15年，到期后即报废，但亦有运行20年的与欧洲30年的要求相差较大”。新干线列车因列车多，使用功率大。东海道线的300系（10动6拖）总功率12000KW，山阳线的500系（16动）更高达18240KW，而时速相同的法国东南线TGH-PSE(2动8拖)及大西洋的TGV-A（2动10拖）仅分别为6300kw及8800kw，运营成本比新干线低得多。三、车内环境新干线列车由于动车多，车下有驱动系统，机械及轮磨擦，车上有受电弓（虽已有所减少），弓网接触，势必给车内造成显著的振动和噪音，法德等高速列车采用动力集中式，动车在列车两端，中间为拖车，高速受流稳定，并有利于车内环境。以上说明高速列车动力集中式优于分散式，且早在前一批系铁路部根据技术经济论证结果是“高速电动车组应采用动力集中式与国际趋势一致，其主要优点是造价和维修费用较低，受电弓数少对高速受流更为有利。”四、经济效益根据轮轨高速铁路40来运营的经济效果，日本自1964年东海道新干线开通即出现库亏损至1987年国铁累计负债37万亿日元，导致国铁解体为私营。法国自1981年东南线南通车至1995年法铁公司逐年亏损于破产，工资冻结工人罢工，1996年累计负债2000多亿法郎，当然日本新干线债务远超法国，尚有线路工程通过山区造价高，噪音公害修建隔音查，高速列车采用动力分散式，制造及运营成本高亦是主要原因之一。总之，轮轨高速经济效益差是不可取的。（新干线技术差不多是日本仅有的没受到真正竞争的技术，担心由于世界上其他国家无人采用和在可预见的将来无人采用，新干线技术在日本已经陷入难以为继的境地，虽还有成长和改善的空间，但新干线技术的前景是黯淡的。中国如用新干线是货真价实的为一蹶不振的日本输血，而且由于中国的示范作用，新干线技术作为全球高铁标准的可能性大增。如新干线技术成为全球高铁标准，日本可以轻易获取数以千亿美元计的利润，如此，日本的再次起飞不是不可能的。这是日本政客、资本家和亲日汉奸们弹冠相庆的真正原因，而中国将再一次吞饮“运十”苦酒。以中国自己的技术为主建造京沪高铁是天之所经、地之所义，任何制造第二次“运十”悲剧的人难道真的以为他们是不需要对历史、对人民负责任的吗？）v据我所知，高速铁路技术（集中牵引式）最重要的是其机车（即火车头，按照我国及法德等标准为列车头尾各一个火车头驱动，即集中动力牵引式；而日本新干线为每节车厢自带动力，即每节车箱都有电机驱动,即动力分散式动车组。二者完全是不同制式，根本无法兼容，而以未来的全国高速铁路联网的战略目标计，中国不可能引进若干个彼此不同的控制系统，而若采用日本新干线技术，相当于完全屏弃我国奋斗20多年来的包括“中华之星”在内的成果显著的高铁技术、及50多年的铁路机车的一切成果）。现在经过多年的发展，逐步的提速，国内对高速铁路机车已经有比较充分的研究、与制造经验，并且在实际应用中获得良好社会经济效益，我们的“中华之星”与国外的差距基本不大，部分指标甚至超过国外同类，经过努力完全可以全面赶上国外，培养成为我们继造船、机电等出口拳头项目后又一核心竞争力产品与高铁产业链，而急于让国外技术特别是日本技术建设，不但是对国内已经成型的自有知识产权高速铁路技术的毁灭性打击，如同当年为与波音合作毁我运十，公元胶卷与富士控股合作，结果被日本强政购买比国际价格高出4倍以上的日本原料，并故意搁置公元商标，结果这一当时国内胶卷行业的优秀企业，没有几年便破产，令国人扼腕叹息。（令人遗憾的是新任铁道部部长等人，似乎过分“崇拜”日本技术，希望从国外进口技术让中国铁路来一个所谓的飞跃式发展，可是他不懂得中国铁路设计技术与国外相比落后不大，而真正落后的是管理和制造工艺，这是进口技术解决不了的问题，愿望与结果完全是“南辕北辙”、“头疼医脚”！！正因为他的铁路飞跃狂想而中止了国人奋斗了20多历年的所有有关研究，特别是高速研究项目？？如此丧失独立权利的“飞跃”是真正能飞跃到一个新的高度，还是会飞跌入不能自拔、受制于人的泥潭？？？因此大家目前要做的不是采用何种模式{集中牵引式机车还是动力分散式动车组}之建议，而是力促加大国内高速自主研究之建议，以及中国铁路企业改革之建议，力促打破国内铁路企业小而全的模式，建立专业化的现代铁路企业，并真正将铁路企业推向市场，优胜劣汰，只有这样中国铁路才能真正实现飞跃。）另外，铁路技术还有其特殊之处，其后备维护工作量巨大，而且时间动辄以数10年计，我们不掌握关键技术，让日本从中任意高价买其设备、耗材，其不是拿国人民众的血汗钱长期为日本供血。（日本新干线每列高速列车运营90万公里（约3年）后全面解体”进行大修，检修工作之烦重可以概见，关于列车寿命，在日本一般为13~15年，到期后即报废，与欧洲30年的要求相差很大）。因此，眼前，日本人要价低，其凶险用意决不可以善意估之。举一个典型的例子，鲁布革水电工程是改革开放后我国利用世界银行贷款的第一个工程，在国际招标中，众多施工单位，惟独日本要价最低，当时，我方都以为日中友好，日本技术又高，工程交给了他，没有想到，日本人利用开放之初，我们懂国际招标的人很少，利用合同漏洞大肆掠夺、索赔，一改合同签定之前和蔼样子，举个例子，当时合同中要求提出中方提供通往施工场地的简易道路，咱们以为就是普通临时道路，日本人当时也没有异议，但施工结束后，其却提出临时道路不平，使得其车辆磨损，索赔了我方数百万美圆。最后完全结算后，各项开支中国付出的款项远多余当时参与投标的其余厂商的标底，这就是日本人口头的所谓优惠、不赚钱项目背后的险恶面?安彩高科也经历过同样的悲剧，当年也是因为日本人的报价较低而购买了日本的生产线，结果是差点儿就断送了这个企业，最让人寒心的是，日本人在交付工程时，故意将保障玻壳质量关键部分的参数设置成只能出废品的参数，结果，当时安彩的废品堆满了整个厂区、甚至机场的跑道，还好，经过国内科研机构的攻关，最后解决了问题。在以后的技术引进中，他们再也没引进过日本的技术，从安彩的老总到普通员工，无不对日本人的险恶深恶痛绝。我们一次次的上当，还不够吗？？这种情况如果在京沪高铁中再上演一次，由于京沪高铁的特殊的重要性，那绝对是一场民族的大悲剧！！！主张采用日本技术者的最主要的论点大体有三个：技术先进、要价低、日元贷款。下面进一步一一分析。首先来说一下其先进技术，这是主张采用日本技术者的最主要的论点。前面已经讲过其新干线技术的基本情况，世界高铁技术中，法国、德国都比日本先进，德国的牵引动力系统与法国的控制系统是公认的世界先进水平。日本的新干线技术发展了30多年，比较成熟，部分技术比较先进，我们很多方面则问题比较多。但现在问题一是日本的技术是不是各个方面都很好？问题二是其关键的、最好的技术能不能真正交给我们、或教会我们？问题一在前面已经有过论述，我们自有产权的高铁研究已经取得令人瞩目的成就，是国内很少的与国外技术产品在同一起跑线上的产业链龙头项目，而日本的新干线技术发展于上世纪70年代，设计思想等并无高深之处，（？？这是无须引进的），关键是依靠其制造工艺、管理机制与水平（？？这是引进新干线技术解决不了问题的），其在日本的发展空间已经饱和，在世界范围内能否有市场，是否会象日本的模拟式高清晰度电视一样，当初也号称绝对领先，经过拼命发展最后却坠入技术、经济、与行业标准的多重泥潭，现在还很难说。（可以毫不夸张地说，决定该项技术在世界范围内被广泛采用还是自生自灭、就此画上句号的关键砝码在于中国，在于我们现在的京沪高铁项目?关于前面提到的问题二，我不想再讲理论，只举几个事实，给迷信日本技术的某些人提个醒！事实一是前不久发生的三峡工程中的钢材问题，该钢材使用在关键的高速水流冲击区，承受几十米水头的压力，是三峡工程的关键控制点之一，该钢材由日本著名钢铁企业提供，被检测出严重的质量问题，一旦被使用，在强大水流压力下瞬间发生爆裂，有关专家认为后果“绝对不堪设想”。事实二发生在电信领域，改革开放初期，中国开始引进采用日本的通信设备来改变通信落后的局面。日本却希望电信技术上总是领先中国一代，不出售最先进的设备给中国，不提供技术转让，直到八十年代初他们只给中国纵横制交换设备，程控数字交换机漫天要价，一次故障造成京沪通信中断24小时，在世界上影响极大。？？想想现在京沪高铁，各种设备种类远大于交换机，而且铁路上更易损耗，一但对方卡我们的脖子，对易损耗配件漫天要价（虽然其最初投标时要价不高），我们岂不是欲哭无泪？？！也就在这次之后，西门子和美国贝尔迅速提出向中国提供程控交换设备并且附带技术转让条件。当时日本的富士通公司不相信中国有决心更换，因为日本的标准和欧洲不兼容。熟悉通信的朋友都知道日本标准的传输接口是T1，速率1.544M。而欧洲标准是E1，速率2.048M，设备根本无法对接。后来中国为了摆脱日本，克服不兼容，付出了整体淘汰的代价，最终今天中国的邮电通信网络里面再也没有日本设备了。？？历史总是惊人的相似，难道我们再在京沪高铁上实践一遍？？？怀着十二分焦急的心情，提醒每一个中国人，铁路系统决不能再吃小日本的亏！！！事实三发生在铁路制造上，现在洛阳使用的6K车在向日本购买后就发现了设计上的缺陷！在我方技术人员的努力下才得以成功索赔，金额达3500万美元之多。而十五年前中国的道岔专业厂家进口的日本本间的昂贵的数控铣床，买回来后才发现几乎生产不出合格产品，今天用于高速道岔的数控铣床又要引进日本的，为什么继续受骗？是日本人太狡猾，还是慷国家之慨，拿国人的血汗钱，谋个别人的私利？“要想富，上项目”这种官僚腐败难道又一次被不幸而言中？？某些人津津乐道的第二个优惠条件，是日本对京沪高铁要价低（相比法国、德国），这更是一个可怕的陷阱，前面已经提到一些例子，这种情况实在太多了，举例说明，改革开发初期，我们大量引进日本的彩电生产线，最重要的一个原因是其要价非常低，但善良的国人怎么也没有想到，其关键技术、核心部件始终不转让，而且一次次卡我们的脖子，如有时我们损坏一些易损关键部件，国内又没有替代品，只有购买日本的，而这时日本早就撕开温情脉脉的面纱，有时一个部件价格竟然超过当初一条生产线，不买吧，整个生产线无法使用，打掉牙只好往肚子里吞，这时候才如梦方醒！反观现在高铁，与当年的彩电项目如此惊人的相似，所不同的是，铁路技术后备维护工作量巨大，而且时间动辄以数10年计，我们不掌握关键技术，让日本从中任意高价买其设备、耗材，恐怕日本人当时付出的会加倍、加十倍地捞回来，而我们，我们已经主动地把日本的绳套套在自己的脖子上，除了拿民众的血汗钱长期为日本供血，我们再企求日本，恐怕其早露出狰狞面目，已经非今日的和颜悦色了！！！我们势必再次沦为被人任意宰割的羔羊。当初朱熔基总理曾经质问当时铁道部部长付震寰：日本人满口承诺用1200亿修京沪高铁，你相信吗？付震寰张口结舌，总理此言可谓一针见血，洞悉其奸，（1200亿远底于京沪高铁我方预算2000亿元，这无非是日本人设置的一个圈套，可惜，我们某些决策者懵着头往里钻，不知道他们是真不明白、还是别有用心？？？）某些人津津乐道的第三个优惠条件，是所谓日本的低息贷款。这里有必要解释一下。日本的低息贷款是个不完整的概念。因为只强调了低息，并没有提附加条件。而日本人的贷款附加条件之苛刻，世界闻名。中文叫附加条件，听起来挺客气。而一贯暧味的日本，此时却少有地直率，叫带绳套(日语原文是“纽附“)，不用说，绳套是握在日本人手里的，是松是紧，由他说了算。绳套是什么，套东西时是绳套，而当被它套在脖子上的时候，就是绞索。而日元贷款所带绳套最基本的一个就是，贷款的主要部份，必须用于购买日本企业的设备或技术。说白了，就是中国化钱，促进日本的经济发展。？？京沪高铁预算的250亿美元，略多于日本不断要中国感谢、并不断威胁要减少甚至取消、但总的来说是要还的也是必须用来买日本货的20多年来对中国的ODA总额！下面这个例子把上面三种“优惠”集于一体，我们看一下日本人是如何“运作”的？！山东省枣庄市枣矿集团柴里煤矿在1998年使用日本的“绿色家园“环保贷款建设了柴里煤矿煤泥小热电厂，虽然名义上是日本环保贷款，实际上是向我们的企业推销日本的设备。日本的循环硫化床锅炉技术不过关，安装投产后我们的企业不断地改进才基本上可以运行。而后计算一下投资，虽然使用了日本环保贷款，但整个投资高于国内同；机组1亿多元人民币，绝对是上当受骗！！！最重要的一点是一个企业还要长久地受制于人，在机组运行中，一些易损配件日方要求提前三个月发订货单并预付款。该企业循环硫化床锅炉运行中有一个易损配件出了问题，向日方驻中国的办事处提出后，日方要求先付1000美元，配件于3个月后才可到货。我们的企业很生气，拿着这个破损件找到淄博的一个机械厂，结果只一个星期花了80元人民币就完成了。算一算，80元人民币和1000美元是什么概念，可比吗？！如果我们使用了日本人的高铁技术，就等于被日本人套绑上枷锁，将永远必须花高价购买其易损配件，永远被其宰割！！！在口口声声“帮助、拜托”的背后，精明的日本人把账算到了骨子里，哪里有“低息“贷款？！哪里有技术“优惠“？！铁道工业是我国少有的几个与国外的先进技术差距不大的工业之一。京沪铁路又是投资数以千亿计的重大项目、中国高铁规划中的示范性工程,若首先采用了某家技术并获得了成功,别的线路决不会轻易再换其它厂商,搞工程的朋友应该对此有深刻的认识。正如日本的富士胶卷在中国低价倾销以图长期占领中国市场一样，新干线在中国登陆，亦是日本以相同战略手法妄图经济入侵我国的一个典型案例。高铁技术的选择关系到民族铁路工业的生死存亡。中国的铁路工业一旦失去这个机会，将意味着失去挤身世界高速铁路的第一方阵的良机，意味着我们将一代又一代的去购买先进的技术。失去这一代，我们将付出几代或是更多的代价。运十的悲剧将会重演，（由于政府有关部门一意孤行，将航空业市场拱手让与外国，尽数采购国外的大型干线飞机，使本来与国外差距不大的航空制造业活生生地扼杀掉。到后来想制造的时候却发现差距已经变得太大没有办法再搞得起来了。到后来只好利用采购的时机向别人提出合作造一些简单的部件：为波音生产一个垂直尾翼，为麦道制造一个翅膀。最早发明火箭技术的泱泱大国的航空制造业竟沦落于此境地，真是令人可悲！产品购买为市场经济条件下国家保护本国产业的一个重要方式，如香港回归前英国人将香港政府的钱建机场，买装备。为什么？很简单，这个时候他们可以用这些钱来购买英国货！别的我不知道，但我知道香港地铁检修用电机车他们一台就花了1500万元（共买了30台），而这种东西在国内充其量也就是几十万元！几十万元的东西自然不好与1500万的东西相比，但是如果能给我500万/台，我可以做得比他那1500万/台的还要好！又如前段时间闹的沸沸扬扬的美国农产品补贴，什么是农产品补贴？简单地说，就是即使国外的产品便宜，也要购买国内的，以便保护、扶持国内该产业。美日等对我国一次次的反倾销诉讼就是基于此原则。各国的政府采购、政府贷款，一般都规定优先购买本国产品。而我们呢，中国人自己的投资不用来拉动自己经济、提升自己的技术水平，那能用来干什么？！扼杀国内产业，而用来为我们的对手甚至敌人输血？？）目前铁路三大客车厂全面停产,货车厂的下半年产量只相当于往年的30%.，而铁道部的高官们，除了热心的酝酿采用日本技术建设京沪高速铁路，他们还忙于研究引进美国的铝合金货车。铝合金货车每辆车仅螺栓一项就要三万元人民币，整车要七八十万元(目前国产钢铁结构货车每辆仅二十五万元左右)？？拉动内需、保护国有产业的政策哪里去了，铁道部的高官们，他们哪里是忙着买东西，分明是忙着卖国！！！运十的悲剧余痛未消，现在看来铁道行业又要步此后尘！我们会象购买波音飞机那样，花上大笔的银子一代又一代的去使用先进的东西而不可能真正的拥有。高铁技术与彩电，手机行业有所不同。一般投资、技术门槛较低的产品，要后起直追还比较容易，而在需要重大投资的行业如大型民用客机和高速铁路行业，一旦错失先机再要追上竞争者，则是难上加难。京沪铁路是中国铁路工业不可错过的机遇，一旦失去这个机遇，几代人光着脚也别想追上。各位衣冠楚楚的政府官员们，在你们慨叹满天的波音和空客时候，你们想过没有，你们的后代将和你们一样看着满地的新干线和你们一样发出同样的慨叹。到时候，可就真的是痛心疾首、追悔莫及啊！即使部分采用其关键技术，日本方面更深层的考虑，那就是一旦中国买了新干线的一部分技术，中国就会发现其他部分也是必要的，购买的会越来越多。就好比如果我送了你２兆的CPU你仍然需要对应２兆CPU的主机板，随后你可能发现需要用AGP显卡来替换原有的VGA，需要用更大的硬盘及更新的软件。中国铁道可能会争辩说中国只购买核心技术，但是根据以往的交易结果来看，日方不声不响地同意提供核心元件，但系统仍达不到要求，因为中方的配套元件不适合核心元件。最后周遍配套元件甚至螺钉螺帽都要换成日方产品才行，这已经是日本的惯用手法。只不过每次都是周喻打黄盖一个愿打一个愿挨而已。直到全面扼杀国内机车产业链。？？直到现在，我们的机车在坦赞等第三世界还是相当有优越与先进性，这是几代科技人员不懈努力的结果，由于铁路运用需求的拉动，这几年铁路装备制造业发展迅速，与国外发达国家差距在迅速缩小。不仅于此，铁路产品还到出口北美、欧洲、中东、东南亚以及前苏联的一些共和国，如哈萨克斯坦等。为什么人家会要？是因为具有良好的性能和低廉的价格。一句话，具有较高的性价比！若采用日本新干线的方案,所有关键技术掌握在日本人手中，我们若再对外进行铁路建设，几乎无任何自主。这样做，不但是送给别人桌上的晚餐，还是别人耻笑你弱智的把柄，更是将来证明你无能的证据。想象一下，若真采用日本新干线技术，2008年的国际游客，除了感慨咱们的“敢于挥霍”的官僚腐败外，他们会称赞咱们的进步与先进吗？他们只会称赞日本技术的进步与先进！这等于拿自己的尊严与血汗为日本做免费广告！！！个别以此为荣的官员，不要以为这是什么政绩、什么国家强大的象征？！）铁路是一个国家的命脉，特别是中国这样的国家，我们以后面临的周边环境不容乐观，在此问题上的选择应慎之又慎。大家应还记得中国援建非洲的坦赞铁路，由于技术和管理的需要，中方人员至今仍参与全线的工作，当然我们对此没有任何其它非份之想。而如果换成日本呢？上世纪初，帝国主义对中国的控制主要形式之一就是控制中国的铁路。当时日本与袁世凯北洋政府签定的、全面灭亡中国的《二十一条》就明确规定，全面控制中国的路权（包括铁路及周遍开发、采矿权等），是掠夺我们资源、全面控制中国的主要形式之一。这种惨痛的教训应该深刻汲取，前事不忘，后事之师啊！陈立强先生现为美国第三大铁路、轨道交通设计与施工管理工程公司STVGroup的高级工程师，也是中国旅美科技协会工程学会会长。陈立强先生指出，京沪高速是国家主干线，作为国家战略安全考虑，绝大部分应以国产技术为主，部分引进国外关键先进技术。而所有引进的国外关键技术，也应有国产的替代技术，以备在战争时不影响国家安全。中国已有时速二百多公里、实验速度三百多公里的“中华之星”列车及两千多项与轮轨高速有关的科研成果，可满足国防安全的要求。（由於中日两国独特的地缘处境，而该项目的承接商为日本主要军工厂商。农夫与蛇的寓言使人不得不警惕。）关于日本技术转让与远景综合效益：中国与日本合作的关键项目，有几个最后学到技术的？公元胶卷、湖南铝业项目就是明显的例子，还有现在遍地都有生产地的燃气热水器，当初国内第一个热水器厂广州神州找到日本厂家，要求日本技术合作，而日本人不屑一顾地回答：你们没有掌握技术的能力，还是（高价）买我们的散件回去组装吧，等20年后，你们水平提高了，再谈技术合作。如果不是神州愤而回国，半年不到就自己开发出与日本不相上下的燃气热水器，恐怕我们现在的燃气热水器还是几千上万元的“日本高级”产品。本人作为公司的技术负责人，经常有机会接触一些日本人，与一些这方面的同事谈及日本企业，大家感受特别一致：整体感觉那就是不要信任日本人,也不要指望日本人会？咱中国人带来什么先进的东西，凡到大陆办厂的日本厂家稍微有一点技术含量的工种都由日本人亲自掌控,在日本工厂工作过的朋友都会由切身体会。（总之大家跟日本人打交道的唯一感觉就是希望自已的国家能够比小日本更富？，“也许那种受屈辱的感觉才会消失”一个在日资企业工作十二年的朋友感慨万千！？？但是回头看一下我们的某些官僚，其奴颜婢膝的形象甚至超过当初的汉奸，让人伤心痛恨！）（而一些大型国有企业，在与日本人的交往中，受骗上当吃亏的事更多。日本人常常是打着“技术交流，帮助贵厂”幌子，来获取企业甚至国内相关行业在技术研发成果和市场方面的信息，最终的结果受损失的是我们，而日本人，从资金到技术，全面“丰收”。这样的事例不胜枚举，在我了解的日资企业中，十个日本厂商中这种情况可能要超过九个！从鲁布革到宝钢、从彩电生产线到道岔数控铣床、6K车、纵横制交换交换机。。。这一连串丑闻，这仅仅是商业行为吗？对一个放弃赔款要求，高喊中日友好的中国，日本理应带着报恩之心，倾力协助才对，但日本却趁人之危。这样的民族值得信赖？他们会继续90度鞠躬，会继续讲究卫生，但民族的本性是难以根治的，他们整洁的外表下掩盖不住卑劣的灵魂）事实上，京沪高速线的价值不仅体现在1300公里的线路本身，更重要的是，它是进入中国高速铁路网建设的通行证。尽管中国的铁路多次提速，但在71500公里的总里程中，只有10000多公里的快速铁路，而时速超过300公里的高速线路则为零。据悉，连接长三角、珠三角以及华北地区的高速铁路正在列入计划，而依据一家法国咨询公司ＢＴＩ的预测，这其中蕴藏的市场机会超过一万亿元，是中国有史以来最大单的项目。另一方面，据日本运输省出具的报告显示：“中国第一条高速铁路北京至上海线的总投资约需200亿美元，如果日本能获得这一项目的建设权的话，在日本国内至少能产生100亿美元的市场效益。这一项目不仅能带动日本的铁道、运输、电子等行业的发展，而且也为日本新干线技术垄断中国市场奠定基础。”“这不是经济事件，而是政治事件”（？？这无疑是对国内某些亲日分子所谓不要把技术讨论“泛政治化”的鼓吹一个响亮的耳光！！！），更表明日本对我技术、经济、社会等的长远企图，决策者不可以不察啊！以上从技术、经济、社会乃至国家民族战略全局的系统分析，充分说明“京沪高铁绝对不能采用日本新干线技术”！！！
最近网络上出现一浪高过一浪的反对使用新干线的声浪，我对此也有所感触，想就此写点个人看法，供大家参考。我一直是个很冷静的人，也非常清楚中日关系健康稳定发展的重要性。但在大是大非的问题上，真正的冷静来自于客观准确的分析。
我并非“愤怒青年”，但我得出了被认为和“愤青”同样的答案。我要写给一些自认的冷静者，知其一二而谈全局，其结论不是冷静而是片面。我们之间的争论，完全都是“人民内部问题”，我们的希望都是中国的复兴和强大。所以我们之间没有对与错之分。只有激发国人爱国热情的目的。
刚才正在看日本NHK电视台的一则调查，日本支持海外永驻式派兵的民众，在1990年，只有18%，但今年是46%，另有31%的民众认为不支持但也不反对，11%的民众认识亚洲国家会反对，可能会影响日本经济和国家关系，觉得有些不妥和害怕。只有12%的人明确反对。这是怎样的转变？我不必多说。
我现在人在日本，对于日本这个国家的民族根性看得应该比国内朋友清楚些。马立诚去年在日本待了三个月，来认真调查日本的民族性，认为日本人有钱了，就不会打仗了。其实三个月的时间走那么多地方，走马观花，他没有真切的体会到日本的冲动性和国家独有的惊弓之鸟式的忧患意示，上陆情结是这个国家命中注定会成为他国威胁的基本动机。
回想去年，朝鲜叛逃人员冲入日本驻华使馆，日本政府误判为中国武警擅自进馆抓人，当时日本全国讨华之声无处不在。日本自民党某派系头目，在国会发言时这样说“如果是在几十年前，这就是战争的开始！！！”这段话被日本各大电视台反复播放，朝日、产经、东京、共同社等报纸把这句话引用头版头条。当时川口外相照会中国驻日大使，当时武大伟大使到场多时，川口怒冲冲过来，指着坐在沙发上的武大使，足足训责了两分钟，然后抛出一句“如果中国政府不把这件事处理好，会有让你们觉得非常严重的后果！！”然后不等武大伟大使说话，就转身而去。这个场面被NHK全面报道。这就是在日本和平宪法为构架下的政府和人民呀。
而日本目前已经可以海外派兵，又通过了“有事三法案”，一步一步成为军事和政治正常化的国家势头已经不可阻拦。试想五年、十年后，日本军事完全自主化，以强大经济为后盾的日本军队会怎样？我来告诉大家，座落于神奈川的日本陆军大学，其作战假想敌就是中国。前段时间这个大学还有招生的广告，里面有这样的镜头和介绍。这么多年在西方国家唱得很响的中国威胁论就是日本最早散布出来的。
日本对于二战，中国成为战胜国一直心有不服，认为如果没有美、苏，中国不可能战胜日本，这一点在日本各界是有公认的。日本对于中国目前的经济发展，百分之二百的心存妒嫉，从中国经济发展是亚洲经济黑洞论开始，到现在与东盟和韩国加快会谈步迈，企图将中国排除在东亚自由贸易区之外的行动，哪一点不是想损中国、坏中国？
我并非杞人忧天，日本军国主义思想复活，会随着“正常化”国家的到来而实现。这是我在日本生活一年后的切深感受。到目前为止，日本天皇在日本国民心中的神圣性无法改变，日本右翼民间团队越来越受到日本国民的“理解”，日本各大政党中右翼势力的崛起，是推动海外派兵和有事法案的原动力。最近惊爆有一位能左右日本政坛的幕后政治老人，此人便是军国化思想的人物。究竟是谁？谁也不知道。
但不论是谁，不论谁成为日本首相，目前推动国家“正常化”的步伐都不会变，因为这已经成为日本全体国民心中顺理成章的正常事。说日本人富了就不想打仗？？？看看现在日本媒体铺天盖地、每天都对北朝鲜的妖魔化报导，和被畸型夸大的朝鲜导弹危胁，你就会理解为什么现在日本人支持对北朝鲜“采取行动”。
日本自卫队制定偷袭北朝鲜的方案，也没有日本政党和民众团体提出反对。这是富了就不想打仗吗？我不禁想到我们的钓鱼岛，又不禁想到日本政要的这句话“若是在几十年前，这就是战争的开始！”这恐怕不只是我一个人的担忧。
再回来谈谈京沪高速铁路的问题，我想说的就在我前两天的这段文章里面，再重帖一次，你们看看，希望能给大家一个新的冷静答案：
如果我们使用了新干线，就等于救了日本的三菱重工。（虽然主要是东日本铁路作为承办，但三菱重工肯定是主要的承包方）。三菱重工生产了日本自卫队主要的海、陆、空兵器。主要有性能先进的90式坦克、F-2战机等等。特别是目前正在研发的导弹、军用卫星和更先进的F-X战机，更将成为中国的大威胁。
日本的民族性和地域特点，决定了中日两国的战略利益肯定是相冲突的，而且还有钓鱼岛这个导火索。未来两国究竟是战略合作，还是相互的战略对手，还很难说。就日本的民族性而言，绝对不会屈从于中国的压力。而日本成为军事正常化国家已经成为必然。日中之间的争端，从经济到政治再到地缘战略，会越来越突显。所以在战略上打压日本是必然要做的事情。
而中国这个订单，比全日本铁路总长度加起来还要多好几倍。四五百亿对于经营上面临重大压力的三菱重工，无疑是雪中送炭，也就等于挽救了三菱重工，这个日本的重工业支柱性的企业。而三菱重工则是日本右翼团体主要的资助方。从种种角度考虑，我们都不应该把这项计划包给日本人做。
当然，目前日本方面还有优势。首先是在成本和安全性方面超过法、德对手。而日本成功的新干线控制技术也是我们所需要的。而且，日本方面可以先提供部分贷款，条件诱人。但仔细考虑一下，日本人的算盘也精得很，肯定会向中国索取若干年的铁路管理和运营权，然后再进行技术转让，在此期间因为他们的控制技术是中国人所掌握不了的，所以这就等于控制住了中国北京到上海的大动脉。若干年后再进行技术转让，那时的这种技术我们是否需要也未可知。
小泉前段时间说，给中国的经济援助中国人不知道，中国人民也不领情，让日本人民伤心了。其实，中国并不是日本最大的经援国。他在这个时候说这样的话，无疑就是在暗示中国，可能会将京沪铁路建设权与日本给中国的经援捆绑到一起，想给中国来个敲山震虎。我希望中国的高层要看清本质，坚决顶住。说实话，日本给中国的经援，是中日两国表面上友好的支柱之一。日本方面不能，也不敢砍断了这根柱子。它主要就是想吓吓中国人，然后给他们在中国的几个主要经济项目打出政府牌罢了。
而目前的情况好像不太乐观，中国高层好像更倾向于使用日本新干线技术。这是一种在战略上短视的行为，也不符合目前中国应该尊循的远交近攻的战略思想。希望胡主席、温总理能够看到这个建议。再让京沪铁路招标的中国高层的具体负责认真的、全盘的考虑一下，然后再做定论为好。
可是当我翻开资料后，却发现一个很可怕的问题，资料中提到“架设新干线的首要条件是必须对新干线所经过的城市，地区，进行彻底的地质勘探。”再往后翻我发现，这些资料对东京到大阪的东海新干线所经过的地区，乃至周围的地域都进行了详细地分析。线路经过的地点，精确到厘米或更细，周围的地域精确到分米，对整个日本东海地区大到山脉、河床；小到下水道、煤气管道、电信设备；下到地下近千米的地层分析、地质构造，上到该地区的温度、湿度，里到沿途人工隧道，天然洞穴，外到植被分布，人口密度等等，无一不精确标示。
看到这里我觉得日本人的“认真”二字就够咱们中国人学习好久了。这还只是日本公布的资料啊，没有公布的一定比这详细百倍。可是仅仅看到这里我就已经是盛夏里出了一身冷汗！！中国的高铁能让日本进行建造吗？
如果与日本进行合作，必然要向日本提供地质报告，中国可能还不具备如此详细的资料，那就有可能让日本对中国的华北华东地区进行全面的地质地理勘探，即便不由日本勘探，那也必须向日方提供详细资料，如果这样的话，日本不就对中国华东华北地区的地理，地质，人口，工业，环境，军事情报等等了如指掌了吗？这样一来，两国如果世世代代和平相处倒也罢了，可是万一两国交恶，发生战事了那中国如何是好，哪怕中日没有直接冲突，万一日本把资料提供给中国的敌对国了怎么办？这其实就相当于把祖国的大好河山拱手送人啊！到那时，天堑何以为天堑，地势无以为地势，天时地利将尽失，敌人对中国的侵略只会如虎添翼，势如破竹啊 分析很有深度，坚决支持惩治汉奸卖国贼，炸掉风水汉奸楼！[em16] [color=Red][size=4]中日友好根本就不存在！过去没有，现在没有，将来也不会有！[/size][/color]
“日本将于２０１５年灭亡中国！” 这是一个在日本BBS中人气极旺的帖子，感谢一位不知名的网友，翻译过来，由书剑轻狂网友发表在 华声在线 [url]http://hs.hnol.net[/url]军事杂谈上。本着“奇文共欣赏，疑义相与析”的原则，在论坛转贴，给大家一个对“日本”这个禽兽国度清醒的认识，也让大家了解一下什么是我们一厢情愿的所谓“日本人民”和“中日友好”，以下为此贴正文：
由于日本特殊的地理位置及资源的匮乏性，决定了我国发展的终极形式是：发动战争！我始终认为我们大和民族是世界上最优秀的民族。强烈的忧患意识与现实主义是支撑民族不断创新与发展的精神之源，这就是勤俭智慧的大和人所独有的奋争精神。
然而，世界对我们却是这样的不公平，一些劣等民族占据着大片肥沃的土地，却不能充分利用这些宝贵的资源，而我们拥有先进的技术、成熟的经验、团结的意志,却只能守着贫瘠的土地望洋兴叹。潜伏的危机使我们意识到涉猎在世界这个资源有限充满残酷争夺的现代森林里，只有保持旺盛的斗志与适当的野性才能换取民族根本的生存，这就是地球生存的法则，这就是勤俭智慧的大和人所面临的现实。
岛国的命运最终将会覆灭于海底，匮乏的资源将会导致民族前进动力的绝断。我们唯一的出路就是军事扩张，运用大和民族的勇武、智慧与精神去征服亚洲，征服世界。去洗刷几十年前圣战未获成功的耻辱，用大和民族的优秀去驾驭其他民族的低劣，从而推动整个世界的进步。这是天皇赋于日本民众的使命，这是为维护大和民族高贵的 尊严而开展的圣战！
在几十年前尝试征服世界的圣战中，我们得出两条教训：
１、在未完全征服亚洲巩固地位之前，不应招惹美国。
在新的世纪里，美国应是我们实现征服亚洲的很好伙伴与帮手，虽然在向征服世界的圣战中，他会是我们的敌人。
２、灭亡象中国这样的大国的时候，不能过于着急的一口吃掉,而应象吃生鱼片一样，一片一片的吃。
中国不同于日本，他是个多民族混合的国家，自身矛盾很多，应该利用他们内部的分歧和差异，分裂这个国家，然后一个一个的消灭，新疆、西藏、青海、宁夏、满州等都应成为独立自主的国家，分裂这些地区的根据就是他们独有的民族性，这就是外界传播的中国七块论，我们具体为《分裂中国计划》，这是我们征服亚洲，灭亡中国，进行圣战的一部分。在中国，只有东部的汉人具有阻碍我们的能力，因此，如果中国被分裂成七个或几个国家，汉人的力量就会被大大削弱，其战略回旋的余地也会大大的缩小，中国的灭亡，日本帝国的复兴也就为期不远了！
而只要征服了中国，我们也就取得了征服亚洲的基础，其他国家就会在汉人驯服的榜样下，臣服于我们。只有这样我们才具有击垮美国，称雄世界的本钱。当然，中国汉人的西部开发战略对于这个问题会有一定的阻碍，但是我们不应放弃对于分裂中国的努力！因为发动圣战是我们唯一的出路，日本欲征服世界，须先征服亚洲，欲征服亚洲，须先征服中国，欲征服中国，须先分裂削弱中国。
日本是一个面积狭小的岛国，军事回旋余地很小，只有发展强大的帝国舰队，才能实现未来帝国对予圣战的需要。
《大日本帝国兴国圣战计划》之战略步骤：
一、灭亡中国，征服亚洲
欲亡中国，须先分裂削弱中国：台湾在我们的努力下已经分裂出去，下一步，我们应该采取对台湾的绝对控制。即使这样走我们也才走完了《分裂中国计划》的第一步，新疆、西藏、满州等还有漫长的道路，可现实没有给我们那么多的时间，日本近几年的经济已相对饱和，发展已相对乏力，以现有的技术与水平，日本的发展已至极限。 不尽快发动圣战，没有任何资源支撑的日本经济终会陷入崩溃。
但是，在尝试对中国西部的分裂中，中国政府似乎已经觉察到了我们的计划，并制定了《中国西部开发战略》，这个具有民族同化作用的战略，不但具有重要的经济目的，也具有重大的战略目的，这势必封杀了我们的分裂计划，但事物总有相反的作用，因为随着汉人向西部少数民族区域的迁移，势必会增加汉人与少数民族的接触、同化与矛盾、磨擦并存，５—１０年之内都不会形成汉人绝对的巩固，我们正好可以利用这个机会制造挑起汉人与少数民族之间的矛盾、磨擦，势态发展有可能会向利于我们的方向发展，因此对于中国西部的分裂计划应坚决的执行下去。
另外在尝试分裂满州的计划中，我们却受到了来自韩国的阻力，韩国至今仍不允许我大日本皇军一兵一卒踏上韩国之国土，这将势必阻碍我国对朝鲜半岛的控制，势必减缓对于满蒙分裂的进程。对于韩国的抵制，可以利用外交手段缓和紧张，必要时可以利用美国的压制，对于朝鲜可以利用美韩的军事压制。
中国是有可能干涉的，既然分裂每那么快实现，时间又不允许我们继续拖延，我们应该适时使用大日本帝国强大的舰队，利用台海冲突或第二次朝鲜战争一举将中国庞大实际上并不可怕的舰队摧毁，对于摧毁中国的舰队，美国人是会支持的，台湾人也是会支持的，南中国海周边国家也是十分乐意的。如果成功，利用这次行动，我们就可以牢牢的控制住台湾，并使之成为我们的军事基地。
由于失去了海空权，中国人对于我们压制朝鲜的反应也就显得力不从心了。而*版主警告，注意你的言辞*人的形象会受到大大损害，*版主警告，注意你的言辞*人的精神与意志会受到极大打击，他们将会在次陷入到大日本皇军威协的恐惧之中，政府的威信大大降低，从此中国赖以稳定的基础被打破，借机挑动中国各区域的民族分裂势力开展独立复国运动，则中国不战自弱。而我们就可在满蒙重建大日本皇军关东军本部，为灭亡汉人统治下的剩余中国做准备。
还有一个问题就是不要担心经济贫困的俄罗斯会出兵干预，因为对于中国适量的削弱，俄罗斯也是十分欢迎的。通过车臣战争，也可以看出俄罗斯虚弱的军事力量已无力支撑一场象样的战争。
看来建立一支强大的帝国舰队与实现海外派兵合法化，是实现发动圣战的首要条件。计划的时间安排：
1)２０００年，协助亲日分子击垮？，扶持分裂势力上台执政。中国由于惧怕美国的恫吓，凭借其现的有武备还不敢冒然出兵收复台湾，只会适当的扩充军备等待时机。而我们也正好借机提升军备，争取用４－５年的时间，强化帝国海军，积极谋求海外派兵合法化，并利用经济缓和与对俄关系。
2)２００５年３月，示意台湾当政者宣布《台＋湾＋独＋立宣言》，挑动中国大陆攻台，中台战争爆发。应台湾要求，日向台派遣援台军事部队，进占尖阁列岛（钓鱼岛），进驻台湾，协助台军作战；日美台联合舰队突袭中国舰队，向中国宣战。１０月，摧毁中国舰队，夺取海空权，俄罗斯通过联合国出面调停，中国与三方签署停战协定。
3) ２００５年１２月,日军应台湾要求取得驻台合法权，把持亲日当权政府。
4) ２００６年１月，策反中国民族分裂分子，开展独立复国运动，中国陷入内乱。
5) ２００７年３月，台湾发表政府声明：台湾自愿并入日本版图，日本政府表示不予接纳，但允诺对其实施应有的保护，日台建立军事同盟关系。
6) ２００７年５月－８月，日美台韩联军收复北×韩，宣布朝鲜统一。
7) ２００８年２月，台军反攻大陆，日台联军出兵满蒙。２００９年５月，中国军队退守关内。日军占领满蒙，重建日本关东军本部，构筑侵华根本。
8)２０１２－２０１５年，发动对中国大陆的全面战争，灭亡中国，构筑雄霸亚洲之基础。
二、巩固亚洲地位，称雄世界
日本在灭亡中国后，理应成为亚洲当之无愧的领袖，要用优秀的大和民族精神去震慑劣等民族的精神，要消灭他们的语言、习俗及奢糜的生活方式即劣等民族的劣根性，要消灭这些民族的存在，消灭他们的一切,转而学习我们的一切，要在他们的土地上用我们的方式培育出*版主警告，注意你的言辞*日本人、台湾日本人与朝鲜日本人，要使整个亚洲不但统一成一个国家，而且还要统一成一个民族，那就是大和民族。实现这个目标要*大和民族强大的合力、超人的智慧、无畏的精神个亚洲人的心志，要让他们认同并崇尚我们的精神，景仰我们的奋进，并彻底臣服于大日本帝国的脚下，让他们无限的忠诚于我们。只有这样，我们才能牢牢的掌握住亚洲，进而征服整个世界！
征服世界，仅仅依*日本帝国的力量还是远远不够的，还需要一些得力的帮手与伙伴。美国是同我们瓜分世界的最好伙伴，利用美国压制欧洲，协助德国日尔曼法西斯政党重新掌握政权，再利用德国日尔曼人征服欧洲。事实证明在上一次为了圣战而签署的盟约中，允许意大利人的加入对于日本的圣战是一个错误的决定，罗马帝国的后裔已经丧失了先辈奋争的精神，成为无知的劣等民族，就象我们先辈崇尚的汉唐人，现在却退化成为低劣的汉人，他们摆脱不了被统治的命运。最后，待我们牢牢控制了亚洲，德国与美国控制了欧洲，而后合力从两面将独联体一举灭亡。整个过程大致需要３０－５０年。
附一网友评论：
所有的中国人，在日本人预谋下一个无耻计划的时候，就让我们现在就开始做吧：
同胞们！
如果您是个爱国者，请转交10个以上您的朋友、同事、............！！！***敬请各位把这篇文章贴到你所知道的任何地方，被日本人杀死的4000万同胞将感谢你！！无赖的老年日本人根本就不承认侵略过中国！无知的年轻日本人根本就不知道侵略过中国！无耻的军国主义者说当慰安妇在当时是一种荣耀……我们在自我安慰的寄希望于日本人的良知而他们却认为我们这些可怜的第三世界在编造故事以敲诈他们的钱财……
如果你是一个不太喜欢狂热，冒进的温和派，那么我个人认为你应该所做的是：把不买日货这个原则默默地记在心里，我们没有必要非得用示威或游行来反对日本可耻的行为，我们应在心里默默的抗议日本对我们犯下的错误和他们对这些错误无耻的抵赖。我们只需要在购买商品的时候更多的忽视一下日货，能不买日货就不要去买，相信自己，只要我们团结起来，人人都能做到这一点，就会使日本在经济上受到打击，就会使他们不敢再轻视我们的力量，如果你认为自己很狂热，那么可以先看看下面的数据：
在世界各地，几乎90%的华人用的是：“日本车”，“日本电器”！！
我统计过：如果世界各地的所有华人停止购买日货，日本每年将损失“1000-1400”亿美元的外汇收入！！！“外汇收入”是任何一个国家的源泉和动力！！它和国民经济的关系是“一带动八”，或者说：“损失一份外贸收入，这个国家就要损失八份的国内经济收入！”。
换算一下：1000----1400亿美元的外汇受入“等价于”一兆美元——日本经济的总产值的五分之一(1/5) =20%！！！所以，如果世界各地华人同心协力，不用动刀动枪，就可制日本于死地！！而且是永久的死地！！！
我们应该学习尤太人——曾经集体拒买一家德国工厂的产品，最后导致这家公司的彻底破产！！起因就是因为这个公司的总裁说了一些所谓“理解希特勒”的话！！现在德国人对犹太人特别好！！您知道为什么吗？原因有二：一个是怕——因为犹太人特别团结；第二个是犹太人的狠——犹太人从来没有放弃过对“##分子”的追杀——只要在这个地球上发现有任何藏匿的“##分子”，他们就一定就会“抓——绑架”，如果实在无法得手，那就“杀” ！看看我们中国吧？！ “对刽子手的仁慈，无疑就是自杀！”
开始行动吧同胞们：2000年过去了，还要等吗？！开始行动吧！！从我开始做起！从我家开始做起！！从我的朋友开始做起！！！从我身边的各个组织开始做起！！！！只要大家共同努力，我想最多10年，全世界所有的华人都会做到！既使能做到一半(50%)。对日本的打击也是致命的！！
组织一个全球性的“拒买日货复仇组织”！请在各地“串连串连”，好吗？！同胞们，开始行动吧！可以印些传单，让大家意识“拒买日货”的重要性！“拒买日货”首先要防止被“日本狗”误导有些所谓的“爱国人士”——(其时是被日本秘密收买的哈巴狗，目地是挑拨分离我们本来就不团结的中华大众)，经常提出：拒买日货是不可能做到的，原因是几乎所有的轿车，电器里，多少都有日本的零件。所以还是打住吧！
“拒买日货就到此为止”是什么用意？！那是因为日本害怕看到中国大众组织起来，进而进行有效的“抵制日货”运动？！故而在这个五十多年来首次完全有可能组织其一个有效的全球性“拒买日货”运动时，他们便会迫不极待地跳出来叫“停”！
“拒买日货”并非像他们所说的哪样——“因为这个计算机里有一个或一些日本零件，我就不买；这电视里有几个日本造的电子器件，我就不要”。“拒买日货”的口号实际上是要求全球中国人，在有选择可能的情况下，尽量不买日本造的货物，如汽车，电冰箱，洗衣机，电视，音响……等等！
拒买日货”的意义是巨大的！她能让我们不动一刀一枪就打击了日本，同时又加快了中国经济的发展！她能让我们扼制日本，进而让中国立于不败之地！她能让我们的子孙免遭我们的前几代祖先和我们现代中国人所遭受的痛苦！！她最终也能让这个几百年来一直顽固不化，一再屠杀掠夺中国人民的丑陋民族遭受到它应有的惩罚！！！你以为这容易做到吗？绝对不是！这需要我们大家的共同努力,才能让全体中国人慢慢地，逐渐地意识到，然后才能真实地做到！！
五十多年来，华人一直记恨于日本，但可笑的是却没有一个有力的“拒买日货“组织！！究其原因,就是因为中国有太多的日本狗从中挑拨分离我们本来就不团结的中华大众！中国同胞们：清醒过来吧！千万不要再被这种人玩耍了！！！
再附上一网友评论：
- 评论人：抗日英雄 2005-11-18 09:50:38
日本人不仅很相信风水学，且极其迷信风水学。大家别忘了日本侵略朝鲜时，对朝鲜采取的行动。在象征朝鲜龙脉的山上打桩，断其龙脉。在朝鲜首都的广场上斜砌一道墙，破其风水。靠风水先生是不能强国，可是日本人对我们精神上的摧残是显尔易见的，且日本人最精于此道。我曾多次接触它们，它们表面谦恭，内心对我们有一种本能的厌恶。有一次因工作招待它们，我们备下丰盛的酒宴，在宴席上它们特别谦恭和善。席间两名日本男人去卫生间，恰巧我也去。在卫生间两名日本男人眼睛和善的看着我相互交谈，它们以为我不懂日语，肆无忌惮的辱骂中国人。言语用的最多的是“猪”、“死”，还说“这些好东西让中国人吃太可惜”。之后我立即向领导做了汇报，可领导却严厉的对我说：“你少找麻烦，就当没听见。”我以身体不适提前离席了......我坚信那些出来辟谣的人不是贪官就是日本人豢养的汉奸走狗。我要提醒大家的是，本人曾因学习日语对日本有过一些研究。日本曾是政教合一的国家，现在仍然神社遍地。日本和族及文化极其迷信，它们都相信鬼神。日本是世界上为数不多的迷信节日、仪式、活动最多的国家。中国人大多不相信迷信，而日本人极迷信，极相信风水。另外日本对别国做的一切事，都是别有用心，特别对我国。连美国、韩国对日本都极小心，这不是简单的反日情绪问题。日本政府正在不遗余力的培养亲日分子，历史总是惊人的相似。 上海金融中心大厦设计思想来源
再上传两张图对楼主的文贴内容作补充： 上海军刀楼从动工以来就遭到口诛笔伐反反复复停工后又开工，据说到2008年可以完工，期间设计方案也多次更改变动，从原来的设计方案到在风洞添了座天桥，到后来将风洞改成了倒梯形，修改设计方案后的上海环球金融中心仍然是军刀楼。将风洞改成了倒梯形更显示了小日本的用心之险恶，易友评论：＂迫于舆论压力，虽然将风洞改成了倒梯形，但实际上当太阳最高时，恰好透过风洞，形成一个完美的，被风吹动而飘扬的日本国旗形状，符合了风水中的“无形胜有形”的最高原则，是阴险狡猾的日本人一贯喜爱的伎俩。由于太阳是天地间至阳至刚之物，它所透过光芒形成的日本军旗图案将随着一天的时间而扫遍中国的充满阳刚向上地区心脏地区，又造成“以刚克刚”的凶逆犯冲之象，使上海成为中国下一次动乱的萌芽之地。符合这种“无形胜有形”原则，日本人早已在南京建了另一个典型建筑：古南都饭店。这所饭店看上去与军刀楼毫无关联，所以让人毫无警觉。实际它那圆柱形，黑黄相间，层层叠叠的古怪设计，正是日本军刀的刀柄！这支深深插入南京大屠杀历史地带的日本军刀，阻断了南方的英雄之气，是造成数百万冤魂无法伸张正义的凶手之一。上海这座被巧妙掩藏的军刀楼一旦建成，中国的道路将会更加崎岖。＂
过去日本是从战争侵略中国，现在日本从经济、意识形态等方面侵略中国。国内知名的新浪网、阿里巴巴网日本财团就占有很大的股份。 上海，日本人在陆家嘴建“世界第一高楼”，在风水上为“一剑封喉局”，其外形似日本军刀，如一把利剑插在上海的动脉上，上海的经济将掌握在日本人手上。
军刀楼风水盘我看不象您说的那样,我研究风水,包括整个上海的城市风水盘,此楼落的是子女宫,开饭店娱乐文化适合,本来是个弱地反被带强,对上海的经济繁荣有好处.这样的楼盖的越多越好.
[[i] 本帖最后由 代蕴天 于 2006-6-28 12:39 编辑 [/i]] [size=3] [font=黑体][转帖]看完温总理的对日强硬发言，我真流泪了[/font]……[/size]
日本首相小泉纯一郎在马来西亚出席完东亚峰会等一系列会议后召开了记者招待会，不顾各国的担忧与反对，再次为参拜靖国神社进行辩解。据日本广播协会电视台报道，小泉就中韩两国对其参拜靖国神社做出谴责的问题表示：“有些人对我参拜靖国神社抱有误解和偏见。我虽然身为日本首相，但我却是以一位普通国民的身份前往参拜的。我完全没有美化战争或者把它正当化的想法，只是想表达我对和平的祈求以及对阵亡者的哀悼。所以我至今都不明白为什么有些国家会对此做出谴责。”另据共同社报道称，小泉在当天的记者会上还称，“我原本是日中友好的支持者。任何国家之间都会有一、两个意见上的分歧，超越这些分歧创合作关系才是应有的姿态”。“这是个精神问题，”小泉在东亚峰会结束后的新闻发布会上说，“我不理解为什么有人要因祈祷而受到批评，也不理解为什么连一些日本人也批评我。”,“我认为，在参拜靖国神社一事上存在误会，”小泉说，“参拜绝对不是旨在美化战争或是为战争辩解。”小泉在任首相期间每年都要参拜靖国神社，其一意孤行的态度令中韩等亚洲邻国非常不满。在此次于马来西亚首都吉隆坡举行的东亚峰会上，中韩领导人拒绝与小泉单独会面。但小泉对此“不以为意”，他在新闻发布会上再次提出与中韩领导人会面。“我可以随时会见。我不记仇”小泉说。
中国总理温家宝在马来西亚出席完东亚峰会等一系列会议后召开了记者招待会，就日本首相小泉纯一郎在当天下午再次为参拜靖国神社进行辩解一事,对记者发表评论,他说:“日本人对中国人的反日情绪抱有误解和偏见,我虽然身为中国总理，但如果我以一位普通国民的身份来看待中日的过去和现在,我就会不计后果的立即下令用原子弹炸平日本列岛,以报三千万中国同胞死难之恨。”
“南京大屠SHA的死难者、‘731部队’的受害者、慰安妇的受害者、劳工的受害者，至今仍得不到日本政府精神上和物质的公正对待,这是中国民众心中永远的痛，这种痛如果得不到合理的化解，一百年乃至一千年以后都会存在，这不是因为中国人好记仇，这是全人类的本性，绝不是中国人所独有的。”
“中国人民其实是一个善良和宽厚的民族，他们很容易满足，他们善良地对待别人也希望别人善良地对待他们。”
“战争已经过去了五十多年,日本政府对当年遗留在中国的二百多万件化学武器一直予以隐瞒和否认，直到一九九一年才在众多中国百姓受到伤害的事实面前承认，可是直到今天日本政府还迟迟不对当年遗留在中国并仍在不断伤害中国百姓的化学武器进行合理的处置,这在世界上也是没有的。”
“前几天日方又说，遗留在中国的化学武器仅为四十多万件，而不是先前的七十多万件，并有意推迟对其处理的时间，可见日方关心的并不是中国百姓的生命时刻受到遗留在中国的化学武器的伤害，而是莫名其妙的数字。”
“遗留在中国的化学武器件数的多少只会影响对其处理所需资金的多少，如果日方今天说遗留在中国的化学武器只有一件半，中国政府也只好说：就算是一件半，你们赶快处理了吧！只要不再伤害中国百姓就行了。”
“我不知小泉纯一郎首相以一位普通日本国民的身份且从普通中国国民的角度上来如何看待这些事。”
温家保总理说：“在我来此开会之前，接到了一个北京民间团体的申请，说要在天AN门广场为在广岛和长崎扔下原子弹的美国人查尔斯DangerCode;斯文建一个记念碑，以感谢他对广岛和长崎的核轰炸使战争得以提早结束，从而使中国百姓避免了战争延长而再死几十万、几百万甚至上千万。”“我如果是民选总理,为了顺从民意，大笔一挥同意，于是就会出现这样的景象：每年八月六日和九日，当日本民众在广岛和长崎为在核轰炸中死去的十几万人祈祷时，中国民众却在天AN门广场上的查尔斯DangerCode;斯文记念碑前为核轰炸而欢呼，记念和感谢查尔斯DangerCode;斯文先生拯救了几十万、几百万甚至上千万中国人的生命。”“十几万与几十万、几百万甚至上千万相比当然可以忽略不记，你能说中国民众的行为有什么不对吗？”
“我不知那时，小泉纯一郎首相和日本民众的心情会是什么样？”
温家保总理接着说：“我承认我不是民选总理,但日本人应该感谢我,如果我是民选总理的话,我早就会下令对日本进行核打击了,因为任何一个民选总理，决不会容忍日本政府这样无视中国人民的感情,否则人民也不会选他。”
“以一位中国普通国民的身份，我理解中国普通民众心中的反日情绪，理解他们为洗刷民族百年来的耻辱而宁愿玉石俱焚的心情，他们不怕‘美日联防条约’，也不在乎日本大力提升军力甚至发展核武器，他们只想出这口怨气；”
“当然，以一位中国总理的身份，我也理解世界上那些天天鼓噪‘中国威胁论’的人，因为这些人的国家在过去的一百多年里对中国人民做出的亏心事太多，对中国人民的伤害太大，他们心虚，他们害怕中国将来强大起来后，一不小心出了个希TE勒式的民选总理，就会对他们进行复仇。”
“这确实给某些国家出了道难题，因为这是谁也难料的事。”
“但我认为有关国家如果能公正的对待中国人民，这种不正常事情出现的可能性很小，因为中国人民一直是一个爱好和平的民族。”
“作为一个负责任的国家领导人，我可以在此做出保证：在我任内会尽一切努力用和平的方式去处理日中关系，仍然保持现有的五百九十九枚州际核导弹，决不增加一枚，虽然我可以下令将核导弹数增至五千九百九十九枚。”
“在这里我可以透露点国家机密：中国现有的五百九十九枚州际核导弹中的二百九十九枚核导弹是对准日本的，所以日本要么发展核武器与中国对抗，要么就别惹中国。”
温家保总理最后说：“一个人的一生不过几十年，既管不到过去，也管不到将来，当国家总理更是只有几年，作为负责任的国家领导人，我希望我能和小泉纯一郎首相一起，相互抱着真诚和友善的态度共同来减少和化解中日两国之间存在的怨恨，增进两国人民之间的感情，为中日两国人民及子孙们的友好相处创造出一个广阔的天地，而万万不能相互仇恨和伤害以至断绝中日两国人民及子孙们的友好之路！”
“有些人对我坚决反对小泉纯一郎首相参拜靖国神社抱有误解和偏见。我虽然身为中国总理，但我却是以一位普通国民感情来看待这件事的。我完全没有反日或者把它作为复仇的想法，只是想表达我对和平的祈求以及对三千万中国死难同胞的哀悼。所以我至今都不明白日本人为什么不能体谅中国民众的感情。”
“我原本和现在都是中日友好的支持者。任何国家之间都会有一、两个意见上的分歧，超越这些分歧创造合作关系才是应有的姿态。”“这是个品德问题。”温家保总理对记者们说：“也许你们不明白这句话的意思，其实我也不明白。”
温总理说：“我知道为什么有人要因祈祷而受到批评，也知道为什么连一些日本人也批评小泉纯一郎首相。”“我认为，在参拜靖国神社一事上存在着严重的道德取向错误。”温家保口气坚定地说：“参拜行为绝对不能成为对中国三千万死难者和其他亚洲各国数百万死难者的亵渎。”
对于记者们提到的中日韩三国领导人会面的问题，温家宝“不以为意”，他在新闻发布会上强调：“我是记仇的，在日方改变在参拜靖国神社问题上的态度之前，我是不会与小泉纯一郎首相见面的。” 雄狮又睡了。。。。。。。。。 [转贴]唐书《推背图》对中日关系的预测
《推背图》是唐朝初期官居司天监的李淳风、隐士袁天罡所合著，采用诗、画结合的方式，对唐朝以后若干千年内中国国内、或与中国有关的国际上的一些重大事件或重要人物作出的预测，在中国民间被称为"国运图"。该书共由六十象组成，每象由一首诗和一幅画组成，除第一、第六十象为开篇及结论外，其余五十八象均按时间顺序依次预测，其诗、画所表现的内容均十分隐晦，大量采用字谜、暗示等方式。该书自问世以来，历朝历代政府均视之为"妖言惑众"而加以禁止，但将该书所测内容和中国历史上至今为止所发生的一些重要事件相对照，可发现其预测的成功率为百分之一百！
本人自九十年代初从香港得此书后，一直潜心研究，发现在全部五十八象中，其中有两象提及到中国与日本的关系，现将该内容及本人的拙解披露如下，供大家参考。由于受表示方式的限制，象中的图画采用文字来说明。
《推背图》第三十九象：
鸟无足，山有月，
旭初升，人都哭。
十二月中气不和，南山有雀北山罗，
一朝听得金鸡叫，大海沉沉日已过。
图画：一只鸟站在一座山上，太阳正在从山上升起。
解释：该象所预言的正是中国人民所经历过的二十世纪三十年代日本侵华历史。 "鸟无足，山有月"为一字谜，将"鸟"中的一横去掉，将"山"加进去，就成为一个"岛"字。"旭初升，人都哭"中的"旭"即为太阳，用来表示日本，意思为太阳从岛上升起的时候，人们都在哭。该象前四句所表示的正是日本的崛起和给中国人民所带来的深重灾难。图画中所表达的也是字谜，和 文字中的意思一样，即一个"岛字"及太阳从岛上升起。
用文字或图画组成字谜在《推背图》中经常可见，如在预言明末李自成起义的一象中，该图画为一堵墙，墙上开一门，一匹马站在门内，暗示"闯"字。"十二月中气不和"，"七.七卢沟桥事变"发生在1937年农历六月，"十二月中"正好为六月，意思为该月"气不和"。" 南山有雀北山罗"可能表示战争的表现方式。"一朝听得金鸡叫，大海沉沉日已过"，一九四五年为鸡年，该年日本投降，完全吻合"大海沉沉日已过"。
《推背图》第四十五象：
有客西来，至东而止，
木火金水，洗此大耻。
炎运宏开世界同，金乌阴匿白洋中，
从今不敢称雄长，兵气全销运已终。
图画：两个中国武士手持长矛，腾空而起，刺向太阳。
解释：该象所预言之事尚未发生。"有客西来"中的西即表示西方， 在第三十五象中预言八国联军进攻北京中，曾有："西方有人，足踏神京，帝出不还....."的描述。"客"并不是表示客人，而是侵略者！"至东而止"，中国大陆的东面即台湾（或钓鱼岛）。"木火金水"，中国阴阳五行关系中，金克木，水克火，该句可能反映正义和邪恶较量的情形。"洗此大耻"意思为正义一方最终战胜邪恶，洗清了耻辱。
"炎运宏开世界同"表示世界不再是单极世界，由某些大国主宰世界的情况已不再存在。"金乌阴匿白洋中"，中国古代称太阳为金乌，太阳即表示日本。阴匿即躲藏的意思，白洋应为太平洋。"从今不敢称雄长，兵气全销运已终"，意思比较明确，即"金乌"再不敢炫耀武力，而且其军事力量已被全部解除、其国运已彻底终结。该象图画的意思已经很明显了，即中国的武士在向"太阳"开战。
第四十五象没有反映出该事件发生的时间，我们从四十四象发生的时间及以前的几象来推测第四十五象发生的时间。
第四十四象：
日月丽天，群阴慑服，
百灵来朝，双羽四足。
中国而今有圣人，虽非豪杰也周成，
四夷重译称天子，否极泰来九国春。
该象的前一象是预测邓小平的大起大落，本象预测粉碎四人帮后改革开放的大好形势。
《推背图》在预测中国近代发生的大事件中用了多象，依次包括： 太平天国、八国联军进攻北京、慈祗太后统治、中华民国成立、第一次世界大战对中国的影响、日本侵华、国共内战、文革、江青乱世、邓小平的艰辛历程、改革开放（第四十四象）。平均时间间隔在二、三十年左右。由于第四十五象所发生的事件在改革开放以后，而改革开放（否极泰来的形势）至今已有二十多年了，因此，可以说，第四十五象离我们已经很近了。
结合当前中国所处的国际环境，我们可根据第四十五象对未来大致作出这样的假设：某年，中国因台湾问题或钓鱼岛问题和美日联军在海上交战（图画中的武士拿武器腾空而起，即暗示战争是在空中和海上），中国联合世界上的一方（如俄罗斯、朝鲜），经过激烈的战斗，打跑了美国（或美国自动中途退出），在日本成功登陆，杀入东京、火烧靖国神社、废除天皇制、彻底取缔日本的军事力量。
本人对该象中的图画唯一困惑的地方是：为什么一定要画两个中国武士，而不是一个。因为在前面的有关中国古代战争的象中（如宋朝和辽国的战争），图画里一般只用一个武士代表中国。难道会有第三次国共合作？大陆和台湾的军事力量共同对付日本？只能到时候再看了。在《推背图》第四十五象以后的预测中，有关日本的提示再也没有出现过，说明经过此次战争后，日本已成为一个对中国国运不再起任何影响的国家了。 对小日本，再怎么阴谋论都不要紧
日本人真是坏得很，没有一个好人
小日本是别有用心，真是可怕 ，千万不能让其阴谋得逞，该死的日本人。 [size=5] [/size][size=2][color=red]我本人认为楼主对中日之间的一些实质性问题看的比较透彻，可见楼主对国家大事之关心，对国家感情之深厚，也体现楼主眼光之民敏锐，所以我看完本文之后也非常想借此机会向楼主学习，沟通！我也谈不上有多爱国，但对楼主此事的看法是比较认同的，毕竟我们国家的社会意识形态同其他各国都有程度不同的差异，无论是哪个国家，美国也好，日本也罢，我们在看待具体问题的时候就应该充分地考虑各种不同的因素，全面地分析具体的问题！所以，我认为楼主的这篇文章是应该值得我们每个中华儿女去深思和反省的，尤其是即将受害于日本地方的中国人，更应该力所能及地贡献出自己的一份力量，我们中华民族是世界上最强的最伟大的民族，我们中华儿女也是全人类最优秀的儿女，我们没有理由让其他的任何民族任何国家的人民欺压，我们是东方巨龙！我们要腾飞！！！（在这里只能用颜色来示意一下）[/color][/size]顶
！ [em40] [em40]看完此帖让人汗颜! 雄狮又睡了?是真的?:funk: [em40]
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